其實在很多人的心目中，林肯車在我們絕大多數的印象，還停留在上世紀那種加長型的圓頭車造型。
林肯車目前是豪華品牌裡面最晚進入中國的，雖然進入中國已經五年長的時間，但是在路上我們見到的林肯車並不多。因為進入中國晚，而且品牌也確實小眾，潛在消費者在進口林肯維修方面的費用有所顧慮。但是這一切隨著冒險家的上市而改變，冒險家是林肯品牌裡面第一款實現國產的SUV，至於這款車型的性價比究竟如何，我們一起來了解一下。
價格方面，這款冒險家車型的官方售價24.68萬元到34.58萬元，從它的價格區間來看，它的主要競爭對手應該是凱迪拉克差XT4、奧迪Q3、寶馬X1，至於能不能戰勝成功還真不好說。因為是新款，目前這款車型無讓利。
動力方面，這款冒險家車型的動力採用的2.0T渦輪增壓，無高低功來進行區分。最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，與這款發動機匹配的是八擋手自一體的變速箱，整體上動力較為強勁，換擋平順性高。但變速箱相較於凱迪拉克的XT4並無明顯的優勢，這款車型的百公里油耗在8升左右，至於高不高您自己品。
車身尺寸方面，冒險家長寬高分別為：4615*1887*1630mm，軸距是2711，這是一款定義緊湊型SUV，但是當你實際站在它的面前，我們確實可以感受到它的外觀可以媲美中型SUV。
懸架方面，冒險家的底盤懸架採用的前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，這樣的懸架在同價位中可能也討不到太多的便宜，因為很多競爭對手採用的都是前後多連桿懸架。但冒險家的後懸架採用了鋁合金擺臂，這也算一個很大的優點。
安全配置，冒險家的安全配置確實做得相當的不錯，體現了美系豪車一貫的設計理念。除了車身電子穩定系統，胎壓監測，這些常規的配備，更是全系配備了前後安全氣囊、前側氣囊、前後排頭部氣囊，以及膝部氣囊，這樣的全系標配值得為冒險家點個贊，而且在冒險家中高端配置上面，更是配備了併線輔助、車道保持、主動剎車等駕駛輔助系統。
至於配置方面，冒險家的表現也是可圈可點的。配備了遠程啟動、無鑰匙啟動進入系統、定速巡航、倒車影像、三種駕駛模式、電動後備箱以及後備箱位置記憶、皮質方向盤、皮座椅、雙區空調都做到了全系標配。
至於燈光配置，現在看一款車的顏值不僅僅要看這款車的外觀造型，更要看這款車型的燈光配備，如採用的鹵素燈車型，整體看起來前臉單調。而冒險家顯然這這一塊不願意缺失，它採用了全led的大燈，日間行車燈，並且它的大燈內部採用了矩陣式的結構，不但安全更加的有顏值 。
至於多媒體這一塊，全新的冒險家做的也是非常的厚道，全系配備了12.8英寸的彩色觸控屏、內置GPS系統、車聯網系統以及遠程升級系統。此外，這款冒險家也採用了語音識別系統，經過我們的測試，語音識別率相當的高，而且即使在有雜音的情況下，仍然可以很好的識別。在我們測試的很多車型中，不標準的普通話並不能很好的被識別出來的，這一塊冒險家做的很不錯。
此外，這款車型的入門版就配備了十個揚聲器，在中高端配置上面可以選裝Revel銳威音響，配備14個揚聲器。
在很多美系豪車裡面都配備了主動降噪系統，冒險家配備了這套ANC主動降噪系統，經過我們的實測，確實能有效地降低低頻噪音，效果很好。
小結：冒險家是一款集外在顏值，內在配置以及動力做的都非常均衡一款SUV，相信會出現熱賣。但冒險家對手也不容小覷，究竟銷量如何？我們拭目以待！
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