凯迪拉克品牌在多款车型相继国产后，一直没有找到升华的突破口，销量很是一般，直到XT5这个中型SUV车型的推出。去年凯迪拉克国内总销量为227997辆，同比增幅达到了恐怖的31.8%，比排在第五名的雷克萨斯整整多出将近7万辆，稳稳的排在了BBA之后。而仅XT5一款车就卖出了82111辆，占到品牌总销量的三分之一还要多，所以雷克萨斯看到了曙光抓紧推出了紧凑级SUV车型XT4和中大型SUV车型XT6。XT4已经在去年12月上市销售，可以预见，只要优惠力度到了位，XT4绝对也是一个销量爆点。现在凯迪拉克又来着手XT6车型的上市了。
今年1月的北美车展，凯迪拉克XT6正式首发亮相，没过几天就在上海完成了国内首发，外观高端大气，颜值绝对在线。据悉，国产版将与海外版几乎同步上市，可以看出凯迪对国内市场的重视程度。预计XT6将会7月份迎来正式上市。
国内版凯迪拉克XT6与海外版并无二致，采用全新的设计理念，与现有的外观设计风格有了明显的差别，前脸显得更加精致、耐看。其中变化最大的就是前大灯的造型了，不再保持现有的泪眼复杂轮廓，而是改成了简洁清爽但很有神开眼角的小眼灯组，与日行灯完全分离。而大灯下部的日行灯为竖条状，其中还集成了转向灯，在竖条状灯的最下方是不太显眼的雾灯。前散热格栅的轮廓还是盾型的，内部的中网是盾状点阵式的，视觉效果很是不错。
凯迪拉克XT6的车身三围为5050×1964×1784mm，轴距为2863mm，车身尺寸在同级别里是偏大的，但轴距却跟不上形势了，照凯迪的性子怎么也得弄到3000mm啊。车身侧面比较普通，没有什么独特之处，就不多说了，车尾最显眼的还是车灯，XT6的尾灯把老式的L型进化成了T型，然后通过一条横贯车尾的镀铬两条，把两侧的尾灯连接了起来。尾翼上的刹车灯下方，有一个摄像头，提供车内流媒体后视镜功能。尾部雨刮为隐藏式的设计，让整个尾部看上去更加的简约和美观。
内饰方面，XT6基本保持了XT5的风格，两者之间差距也不是很大，只是在方向盘造型等细节方面有所不同。XT6提供了6座与7座版本的选择，第二排座椅使用的是类似MPV车型的舒适双椅设置。配置上，XT6流媒体后视镜、360度全景影像、全景天窗等配置不会缺席，标配的安全配置也是非常高的，包含前碰撞预警、盲区警示、停车辅助、车道保持辅助、跟车距离警示。此外，还可选配ACC自适应巡航系统、安全带自动收紧、增强型AEB紧急制动系统等。在动力配置上，预计会继续使用国内的2.0T发动机和9速自动变速箱组合，高配车型或将配备3.0T发动机。
作为近两年销售劲头迅猛的一个豪华品牌，XT6推出后会进一步完善凯迪拉克的产品线，按照海外版折合36万元的起步价，相信XT6国内的最终售价将不会高于40万元，用买奔驰GLC、宝马X3的价格，买一辆高一级别的车型，我想你肯定心动了！
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