山東港口青島港全自動化碼頭二期建設已於2019年11月投產運營。全自動化碼頭二期運用了氫能源自動化軌道吊、5G+自動化技術等6項全球首創科技成果。
今天(7日)上午，青島市交通運輸局副局長邢昌友做客《行風在線》時表示，山東港口青島港全自動化碼頭，經測算，集裝箱吊裝效率全球第一。
邢昌友介紹，以氫能源軌道吊為例，原先要工人爬到40多米高的軌道吊操控集裝箱的吊裝，難度很大。現在通過自動化技術，整個碼頭“靜悄悄”，與傳統人工碼頭相比，作業效率提升30%。
據瞭解，除了氫動力和5G技術外，全球首創機器視覺+自動化技術、智慧監管系統、三維可視化運維平臺和基於商業智能(BI)的自診斷系統等“黑科技”在二期的組合融入，使碼頭的生產裝備更加自動化、生產管理系統更加智能化，為全球“智慧港口”“綠色港口”發展貢獻更多的“中國方案”“中國智慧”。
同時，邢昌友表示，目前，山東港口青島港自動化碼頭三期建設已經開工。
愛青島/青島網絡廣播電視臺王澤世
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