克利夫兰总统号,本是一艘名普通的客轮。但在1950年后,却在历史研究里出了名。
因为那年,船上载回了一群不一样的乘客:华罗庚、王希季、朱光亚...
在那时,回国,成学有所成的学者们最心心念念的事了。
回国,其实只是最表象的行动,而他们最深沉的信仰是:建设新中国!
然而,有一位也本该出现在1950年的克利夫兰总统号上一起回国的人,却被监禁5年,1955年9月17日,才得以登上克利夫兰总统号,回国归家!
他就是钱学森。
1950年6月26日,钱学森的女儿出生了。
7月27日,便是是回国机票的日期。即是女儿一满月,就带着尿布和孩子一起打算回国了。
与此同时,已经是火箭专家的钱学森,正在五角大楼内告知美国海军部次长金贝尔:自己即将回国。
我们无法知道,美国海军部次长当时的反应,但是钱学森刚离开,这位美军喷气工程的负责人就立刻联系司法部门,要求:阻止钱学森回国。
钱学森,被限制离境,随后被海关扣押。
不久,钱学森被关进了特米罗岛拘留所,虽在13天后获释,却又被软禁在家。
直到一张报纸的出现。
1955年的夏天,钱学森偶然从报纸上看到一位熟悉的长辈:爱国主义人士陈叔通,他曾是钱学森父亲的老师。
钱学森立即动笔,给陈叔通写下了一封信:“被美国政府拘禁近五年,无一日一时一刻不思回国,参加伟大的建设”。
但是钱学森同夫人蒋英在软禁期间所有来往的信都有人调查。于是蒋英想到把信丢到黑人超市的信箱里去,这居然躲过了那些特务的眼睛。
这封信到了比利时蒋英的妹妹手中,当时她已知道姐姐和姐夫被软禁的事情。便赶紧把这封信寄给了钱学森的父亲。几经辗转,这封信最终通过陈叔通交给了总理周恩来。
1955年,中美双方在日内瓦的一次会谈中,中方代表提出了钱学森归国的问题。
但美方表示:没有证据表明,旅居美国的中国人想回去。中方代表随即出示了钱学森的信件。
经过艰苦的谈判,1955年的夏天,钱学森终于获准回国。
码头上,钱学森对采访的记者说:“我打算回中国去,我将竭尽全力,和中国人民一道建设自己的国家。使我的同胞,能过上有尊严的幸福生活!”
1955年10月8日,钱学森和夫人蒋英以及两个孩子,乘坐克利夫兰总统号经抵达香港,回到了自己的祖国。
钱学森的回归,离开了中国火箭、导弹研制和航天事业的序幕!钱学森成为中国科学家的杰出代表。
而在广东省档案馆里,至今保留着上世纪50年代,有关归国学者们记录的珍贵档案:短短几年有近2000人,通过各种途径,历经各种艰难回到渴求的祖国。
他们的人生由此改变,而新中国的建设也由此,翻开了新篇章!
他们的归国故事,不禁让我想起了林则徐的“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”!
而他们的建设新中国的信念,亦是“为万世开太平”!他们把国家、民族的利益摆在首位,为祖国的前途、命运担忧分愁,为天底下的人民幸福出力,“使我的同胞,能过上有尊严的幸福生活”!
鲁迅先生曾说:“我们从古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人,……这就是中国的脊梁。”
而这些专家学者们,也正是中国的脊梁,用热血青春甚至是宝贵生命,托起了中华民族伟大复兴的新时代!
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