“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開

2019年10月31日

上海正式邁入5G商用時代

成為5G商用的“先發之地”

一大批優質“新基建”工程“破土而出”

上海臨港新片區首個復工項目

——中建八局承建的

上海移動臨港IDC

研發與產業化基地項目二期工程

這個中國移動首根5G海底電纜的大陸登陸點

建設正如火如荼


優化方案:“兩部並作一步走”

在春節前

二期工程就已經完成樁基施工

準備在節後進行

土方開挖、基礎底板澆築等工序

按原定工期計劃

此時項目應該與水泥、鋼筋打上交道了

“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開

為最大限度降低疫情造成的影響

項目團隊對施工大方案進行了創新和優化

“兩部並作一步走”

將原來園區道路、管道與主體建築錯開施工

轉變為同步施工

“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開

“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開


為保證建設質量及安全

項目團隊運用BIM技術

對新方案進行了上百次演練

確定了每輛車最優的進場時間和路線

每棟樓需要的混凝土方量

確保鋼筋鋼板有序進場的同時

道路施工和主體施工可以同步進行

目前,項目已經施行新方案

預計最少可以節省3個月的工期


材料進場:塔吊“擊鼓傳花”

通常情況下

材料進場只能依靠大型卡車運輸

怎樣才能再次加速材料進場的過程?

項目團隊打起了塔吊的主意

計劃讓塔吊“擊鼓傳花”運輸材料

“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開

建設現場總共有7個塔吊

經過方案優化

在塔吊覆蓋全部施工區域的前提下

分別有重疊區域

實現材料在塔吊之間互相傳遞

經過實踐

最多不超過3次

材料將在工地“自由行走”


項目簡介

上海移動臨港IDC研發與產業化基地項目分兩期建設,一期工程已建設三棟數據中心機房樓和一棟國際海纜登陸站傳輸機房樓。二期工程項目總建築面積約25萬平方米,包含七棟數據中心機房、四棟動力中心油機房,建成後將提供3萬個機架的裝機能力。

“築”力上海臨港新片區成為5G新港灣,中建八局這個工程火力全開

這裡,是中國移動首根5G海底電纜的大陸登陸點,將成為上海乃至中國移動用戶訪問外網的樞紐站。這根5G電纜也是國務院批准的中國移動通信集團首根自用海底光纜。屆時,來自大洋彼岸親人、朋友的問候信號將通過這根電纜、漂洋過海地來到身邊。


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