1、工信部：積極穩定和擴大新能源汽車消費
4月7日，全國政協副主席、中國科協主席、規劃諮詢委員會主任萬鋼在北京主持召開《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》諮詢委員會會議，工業和信息化部副部長辛國斌參會並介紹《規劃》編制和新能源汽車產業發展有關情況。
辛國斌指出，《規劃》編制堅持開門、開放原則，廣泛徵求各方面意見，經反覆修改完善，目前主要內容已達成共識，將推動儘快發佈實施。辛國斌表示，工業和信息化部將進一步強化部門協同，完善支持政策，積極穩定和擴大新能源汽車消費，堅定不移推動產業持續健康發展。
萬鋼副主席指出，《規劃》結構體例新穎、內容重點突出，在新能源汽車產業發展經受全球疫情影響的特殊時期發佈實施，將為我國乃至全球新能源汽車產業發展注入強勁動力。為實現《規劃》提出的新能源汽車產業發展目標，萬鋼副主席強調，要著力做好以下四個方面工作：一是在市場結構調整中擴大產業規模和佔比；二是在集成創新中提升產品性能質量；三是在開放競爭中實現降本增效；四是在鄉村振興中拓展市場應用。（來源：新浪科技）
點評：最近10多個月，受補貼退坡和疫情影響，我國新能源汽車市場增速變緩，也讓不少人對新能源汽車的發展產生了質疑。在這個時期工信部發布《規劃》，將明確發展目標、指引發展方向、穩定市場情緒、堅定企業信心。助推我國新能源汽車事業進入下一個快車道。
2、特斯拉下週執行臨時降薪 中國區措施有所不同
4月8日，據彭博社消息稱，特斯拉將從下週一（4月13日）開始執行臨時降薪，降幅最多達30%，以此節省成本。此外，疫情正迫使該公司關閉部分業務。
據彭博社獲得的一份內部備忘錄顯示，在美國，特斯拉副總裁或以上級別的員工降薪幅度最大，其次是總監級別降薪20%，其他人降薪10%。 美國以外的員工也將進行減薪。
對此，特斯拉回應稱，中國區的減薪標準與美國將有所不同。（來源：界面新聞）
點評：中國區還要減薪麼？現在特斯拉就指著上海超級工廠和中國市場撐著，中國區不要求加薪就不錯了。
3、招兵3萬人 恆大擴張新能源汽車及地產業務
4月8日，恆大啟動全國招聘，宣佈將面向全社會招募3萬名新能源汽車及地產行業專業人才。
根據恆大發布的招聘信息顯示，新能源汽車產業招聘對象包括總經理、副總裁等中高層管理人才及技術精英，技術崗位全面涵蓋智能製造、質量管理、設備管理、採購管理、成本管控等83個崗位類別，就業城市為廣州、深圳、上海、天津等地城市；恆大地產則面向全國，招聘開發、工程、資金、營銷品牌、銷售等17個崗位類別的專業人才。（來源：汽車之家）
點評：全球汽車企業都忙著降薪裁員，恆大卻要招人，有房地產業務和資金在背後支撐確實底氣不一樣。不過一下招好幾萬是不是步子邁得有點大？雖然許老闆一直秉承買買買戰略，但隔行如隔山，進入汽車領域還是一步一步來好一點。
4、大眾汽車因“排放門”在英國敗訴，累計損失約300億歐元
當地時間4月6日，英國高等法院裁定，大眾汽車在英國出售的約120萬輛柴油車上安裝了“失效保護裝置”，幫助其柴油車輛篡改數據，以通過排放測試。
英國法官大衛·瓦克斯曼稱週一的裁決是一項臨時裁定。大眾汽車在一份聲明中表示，該決定並不能確定責任，法院仍必須針對案件的核心問題作出裁決。大眾汽車方面稱，公司將考慮上訴，堅信不會被追究法律責任，索賠人也不會遭受任何損失。
截至目前，“排放門”事件已令大眾汽車損失了約300億歐元。大眾汽車方面預計由“排放門”導致的損失將持續至2021年。而英國高等法院的這一裁決將加大該公司面臨的現金流壓力。（來源：未來汽車日報）
點評：吳鎮宇演的角色有兩句經典臺詞。一個是《無間道2》裡倪永孝：“出來混，遲早要還的”。另一個是《古惑仔》裡靚坤：“錯了要認，被打要站好”。
5、比亞迪一季度新能源車銷量2.22萬輛
比亞迪股份發佈公告，2020年3月，該公司實現新能源汽車銷量約1.23萬輛;燃油汽車銷量約1.83萬輛;合計銷量約3.06萬輛。
此外，1-3月該公司累計實現新能源汽車銷量約2.22萬輛;燃油汽車銷量約3.91萬輛;合計銷量約6.13萬輛。（來源：智通財經網）
點評：雖然受疫情影響整體銷量有下滑，但在國內新能源汽車行業中老大的地位依然沒有動搖。
6、理想汽車CEO李想：公司現金儲備充足
4月7日，理想汽車CEO李想發佈微博稱，新冠肺炎疫情對經濟和消費的影響遠超過SARS、2008年金融危機以及2000年的互聯網泡沫（對於科技企業而言）。
他認為，在特殊時期下，創業者不可低估疫情的影響和破壞力，“要做出200%的努力，才有機會拿到之前設定的目標”。
此外，李想在回覆網友評論時還透露，理想汽車的現金儲備足夠在“最糟糕的狀況下”持續36個月。（來源：極速俠）
點評：不知道李想的“最糟糕的狀況”是怎麼評判的，如果說理想能在36個月內都不怎麼賣車，同時資金還能持續研發、推出新產品、擴大銷售網絡、不裁員不降薪，那這個設想可能有點過於理想了。
7、特斯拉自動駕駛功能將漲價
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，特斯拉計劃在7月1日提高其全自動駕駛套件(FSD)的售價，目前該套件的價格為7000美元。
按照規劃，特斯拉未來幾周內將會向全美客戶推送紅綠燈及停車線識別功能，有網友追問FSD是否會漲價。對此，馬斯克給出明確答覆：“是的，可能在7月1日漲價。”（來源：快科技）
點評：這就是智能汽車和傳統汽車的不同之處，當碰到硬件賣不動的時候，還能通過軟件再掙一波錢。
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