拆开特斯拉电池,7000多节“5号电池”映入眼帘,维修工都看懵了

随着社会的不断发展,汽车已经是家家户户都必备的出行工具了,但随着汽车的增多,不仅在交通上造车了影响,汽车排放出来的尾气,也对大气层造成了很大的影响。近些年多地都出现了严重的雾霾、极地冰山出现融化、珠穆朗玛峰长草等恶劣情况,好似是大自然在给人类敲响了警钟。


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我国为应对大气污染,也逐步对对燃油车进行了严厉的管控,推出了更严格的国六标准。除此以外,国家更大力支持系能源汽车的研发,电动车也在逐步的推出。特斯拉作为新能源汽车的代表,深受大众喜爱。在新能源汽车领域里,特斯拉算得上是大佬级的存在了,在豪华度和续航能力上都得到了很多消费者的认可。但随着多起事故的发生,车主们多对特斯拉的安全产生了疑问,有车主拆开特斯拉的电池,7000多节“5号电池”映入眼帘,维修工都看懵了。原来这电池是松下的18650型号的电池。


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松下18650型电池具有很大的密度,能储存较多的电量,提升车辆的续航性,特斯拉上配备了7104节这样的电池。但这种电池存在着很大的问题,特斯拉把电池采用并联的方式进行排列,一旦其中有一节小电池出现问题,会直接影响到其它电池的效果,严重的话会在很大程度造成车辆爆炸。


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虽说特斯拉在电池的制造技术上是胜过比亚迪的,但比亚迪的电池也算得上是十分不错的。截至目前还未发现过比亚迪的电池自燃事件,相较于特斯拉来说更加稳定。当然,也相信随着制造技术的不断发展探索,未来的电池会更加安全,续航距离更持久。不过对于特斯拉的7000多节“5号电池”,大家是怎么看的呢?


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