首座車站順利封頂！
軌交S1線崑山段再曝大進展！
昨天（4月10日）上午，軌交S1線蓮湖公園站完成了最後一方混凝土澆築。至此，蓮湖公園站順利完成主體結構封頂任務，這也是軌交S1線28個車站中首個完成主體結構封頂的車站。
主體結構的封頂標誌著本工程正式轉入二次結構及附屬結構施工階段，在後續施工過程中，項目部將精細組織施工，快速開展附屬工程的施工，保質保量地搞好後期各項建設工作，以期工程最終的順利竣工！
蓮湖公園站是軌交S1線工程的第5座車站，車站設4個出入口、2組風亭。車站結構形式為地下兩層島式車站，長約196米、寬約17米、埋深約16.62米。
作為軌交S1線首個開工的車站，蓮湖公園站自去年1月開始，一直是S1線建設中進展最快的車站。今年，蓮湖公園站於2月20日恢復施工，施工人數在一週內從30人增加至110人，奮力加速推進建設，預計5月盾構將始發。
▲蓮湖公園站效果圖
作為崑山首條連接上海和蘇州的地鐵線路
軌交S1線自開工以來
每一個動作都牽動著人心
如今，地鐵建設持續發力中
不僅是蓮湖公園站迎來封頂
多站點也傳來最新消息
讓我們一起期待地鐵早日建成吧！
分享到:
閱讀更多 崑山樓市信息 的文章
