汽車暖風來自發動機餘熱?修理工:別傻了。如果弄錯,喝油如喝水

這是寒冷的冬季。今天外面的天氣很冷。車主開車時一定要打開暖氣,否則根本頂不住。但車主會發現,油耗會上升,增加汽車養車成本。因為沒有基礎知識,很多人不知道暖氣的來源。汽車暖風來自發動機餘熱?修理工:別傻了。如果弄錯,喝油如喝水!

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暖氣是發動機產生的熱量。它是通過熱交織器、風機等一系列部件的配合,並不是發動機的餘熱輸送到駕駛艙的。車輛剛起步時,由於是冬季,水溫恢復緩慢,需要等待一段時間才能達到90度。上車後,打開暖風,只會增加發動機負荷。

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很多車主抱怨油耗上升太快,車太垃圾了!從來不從自己身上找原因,想正常的取暖,其實很簡單,只需要等到水溫恢復正常,等發動機多運轉一段時間,再打開暖風也不遲。與此同時,別忘了關掉空調開關鍵。

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暖風的製造過程,不需要壓縮機的參與,完全不會產生油耗。當然,在現實中,油耗會略有上升,但也非常有限。如果油耗太高,一定車子那裡出了問題。車主要仔細的檢查。可能是某部分的零件損壞造成的。

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當然,打開暖風時,別忘了打開玻璃,切換到外循環,與外界交換空氣。長期在封閉的環境中,空氣會變得非常汙濁,氧氣會消耗掉,車主會感到頭暈腦脹,這會影響到駕駛安全。外循環會影響溫度,但能保證行車安全。大家有什麼看法,可以在下方評論留言!


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