軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

大家好,我是小黑!

話不多說,讓我們先探討一個問題。

一輛好的家轎應該具備什麼樣的特點?

有些人可能就想到了,家轎好壞最重要的數據反應就是它的銷量。對!就是銷量!那我們從轎車銷量表中找尋一個答案。

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

轎車銷量表

從表中我們可以得出一個結論,日產軒逸是去年的銷量冠軍,穩穩的家轎之王。

問題又來了!隨著時間的推移,改款後的軒逸還能順應潮流坐上家轎之王的位置嗎?

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸外觀

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸外觀

先不給結論,看完軒逸本身固有屬性的變化再出結論。

屬性一:外觀設計

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸外觀

14代軒逸外觀變化巨大,V-Motion 2.0的設計語言使軒逸的外觀更加動感,同時添了一份時尚。

屬性二:內飾質感

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸內飾

舒適基因保留的同時,利用平底運動風格方向盤、圓形出風口、懸浮於儀表臺的8英寸中控屏幕增添了運動感和豪華感,總體上質感提升了,完全達到了主流水平。

屬性三:同級別最舒服的一套座椅

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸座椅

軒逸這套座椅被消費者叫做”護脊座椅“,充分運用了人機工程學,使座椅可以最大面積的支撐人的身體。

屬性四:油耗表現

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

日產軒逸

動力就不說了,夠用!絕對夠用!專業術語我也不說了,很多人也聽不懂什麼意思,反正最後的油耗表現為百公里4.9L,比上一代低了0.3L.

從上面的屬性我們可以看出,軒逸由裡到外的表現都是很貼合現在消費者需求的。但是,它要成為家轎之王還需考驗一些另一個因素,那就是競爭!

這位有力的競爭者就是去年銷量排名第二的朗逸。

軒逸還是那個“家轎”,王者能否還是那個王?

大眾朗逸

棋逢對手?第一寶座究竟是誰?

總結一下兩款車,第14代軒逸的換代升級思路上很清晰,在上代車型獲得優勢的領域,例如空間、油耗、可靠性方面繼續加強,這樣做可以穩住已經佔據的市場。優化的同時,順勢時代發展潮流,提高駕駛質感,這種換代是很聰明的。而朗逸則堅持與前代車型風格保持一致,只做出的細微的變化,這種保守的換代是不能提升市場佔有率的,所以我認為軒逸今年的機會更大。




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