近日，我校汽车学院付锐教授、袁伟教授团队组织申报的国家重点研发计划项目“道路运输网运行风险主动防控关键技术及应用”获科技部批复立项（项目编号2019YFB1600500），项目总经费8528万元，其中中央财政专项经费2528万元，自筹经费6000万元。
该项目由长安大学作为牵头单位，付锐教授作为项目负责人，联合清华大学、浙江大学、吉林大学、北京工业大学、江苏大学6所高校，以及公安部道路交通安全研究中心、招商局公路网络科技控股股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、北京旷视科技有限公司4家企事业单位共同承担。项目成员单位瞄准技术攻关需求组建了优势互补的研发团队，在人-车-路系统安全和风险防控研究领域积累丰厚，成果丰硕，具备完成项目的经验和能力。
项目围绕道路运输网运行风险主动防控需求，以风险演化机理-目标感知-风险辨识-行为干预-装备集成为研究主线，着重攻克风险传播与演化机理、目标智能感知、交通行为辨识、预测与风险评估、高风险交通行为自助矫正等关键技术问题，研制风险实时监测与主动防控装备，形成新一代道路运输网运行风险智能感知与主动防控技术体系。
项目共设五个课题，袁伟教授和付锐教授分别担任课题“道路运输网风险演化机理与系统评价优化方法（课题编号2019YFB1600501）”和“实时监测与主动防控一体化集成关键技术与示范应用（课题编号2019YFB1600505）”的负责人。我校公路学院王亚琼教授团队、信息工程学院崔华教授团队、运输工程学院王永岗教授团队、工程机械学院宋绪丁教授团队等参与了项目申报工作并承担重要研究任务。
该项目的获批，将进一步提升我校在道路交通安全研究领域的学术地位和影响力，并有力支持我校“双一流”建设工作。
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