转眼2020年第一季度已经过去，由于受到突如其来的疫情影响，汽车的销量比往年出现大幅度下滑。为了能完成今年预定目标，各大车企也纷纷调整战略布局。作为豪车品牌的宝马也“睡醒”了，将旗下的宝马x1在上海地区直降7.38万，这种大幅度的优惠可以说史无前例，配合该车拥有的年轻化的外观，车友表示本田CRV买早了。
外观方面，2020款的宝马x1比上一代车型气场要更加充足。将车头“双肾”格栅采用连体式的风格来设计，全新的造型有效提升了车头的气场，更何况中网内部还点缀了银色的线条，让车头的进气口显得更有档次。虽然前大灯并没有做出明显的改动，但是全车标配LED光源，配合灯腔内部C字形日行灯，让前脸有了足够强的运动氛围。
从侧面看，宝马x1的腰线也延续家族车的风格。虽然线条没有重新设计，但是这种铿锵有力的线条，让车身有了更强的运动气息。关键是新车将轮毂采用“V”字拼接，镂空式的造型让该车的运动气息更强烈。车尾部分，这款车就有着大幅度的改动。灯腔内部配备的L形转向灯采用加粗设计，与凸起厚重的下包围配合，让尾部显得稳重了不少。
空间方面，该车的车长达到4565mm，宽1821mm，轴距为2780mm，这样的空间快接近中型SUV的标准，为内饰带来更宽裕的腿部空间。在乘坐体验方面，身高1米70的用户坐进驾驶位，头部预留一拳五指的空间。将前排座椅调整到标准位，后排腿部能预留出近两拳的距离，可见该车乘坐空间特别宽敞。储物空间方面，该车有着510L的后备厢，将后排座椅放倒，行李箱可以扩容到1660L，空间利用率非常高。配置方面，该车标配侧安全气帘和气囊、胎压监测、上坡辅助和全景天窗等等。
动力方面，该车搭载两款引擎，分别是1.5T三缸和2.0T四缸，与之匹配的变速箱分为7DCT\\8AT\\6AT三款。动力方面，这款车的表现也是非常不错的，充沛的动力储备满足日常驾驶绰绰有余。
综上所述：宝马x1这款车拥有的超大空间、年轻化的造型再加上宝马强大的品牌效应，使得这款车比本田crv值得入手，大家觉得呢？
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