今年春節，網上大量的新聞報道，外賣配送費漲價！！外賣行業過年期間高薪挽留外賣員。然而，真的是這樣嗎？
浙江義烏，今年過年我屬於留守外賣員，過年期間，我跑的是點我達，配送費漲幅確實不低。過年前後，十元一單起步，雖然單量少，每天的收入還可以。作為同行，我接觸了不少美團外賣員，也瞭解了一部分商家的情況。美團對於騎手的做法，簡直令人無法理解。
第一，美團眾包價格幾乎沒有變動，還是三塊五起步價，直接導致騎手沒了送單的慾望，遇到好多騎手，都是直接回家睡覺，情願休息也不配送。再加上過年期間一直下雨，好多商家做出來的外賣無人配送，最後只能關閉營業！整個過年期間，美團配送幾乎處於半癱瘓狀態。
而且，與商家聊天的過程中，好多商家都對上調配送費理解，甚至，很多商家主動加配送費。讓商家和騎手無法理解的是，美團這等於是無所作為，配送人員減少是客觀事實，然而，平臺沒有獎勵機制才是這次事件的根本原因，說明白點，就是沒有激發配送人員的潛力。
或許他們認為，年後大量配送人員歸來，廉價的配送人員能立馬補充，過年期間，隨便找個藉口搪塞了事！這種做法，完全不拿商家當一回事，對騎手也是一種傷害，絕對確少一個企業應有的責任和義務。
直到今天，好多商家還沒有恢復營業，一部分騎手轉投餓了嗎。作為一個配送行業從業者，我希望這個行業穩定發展。
美團，能不這麼任性嗎？
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