骑了那么久摩托车,竟不知摩托车的动力传动方式?看这篇就够了!

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对于现在的很多车友来说,基本上对于车都不是很了解,很多人都不知道摩托车的动力传送方式,今天小编就给大家普及一下这些小知识,相信资深的车友们都知道摩托车有着三种传动方式:链条传动、轴传动和皮带传动。

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目前经常见到和比较流行使用的就是链条传动,在当下一般的摩托车都会使用这种传送方式,优点是有着价格便宜,维修较为方便,在启动时比较迅猛,给到的动力强悍,有着不错的传动功率,当然有优点也会有缺点,缺点就是保养期对于轴传动更短,遇到险恶路段比如泥沙侵入链条节,就要精细保养一次,也会增加质量磨损,链条经常要喷润滑液来保持润滑度。所以这种链条一般使用于代步车和轻型摩托车。

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轴传动,这种传动方式在摩托车上还是很少见到的,一般使用轴传动都为汽车,这种传动方式也是三种中效率最高,强度也更高,能适应更大的扭矩,不过由于整体结构重,无法轻量化,在维修时十分麻烦,配件价格也是非高昂,比起其他两种传动油耗更高,一般这种传动方式只出现在大扭力的重型巡航车,比如雅马哈V-MAX和宝马1200RT,像这种高端品牌摩托车才会使用。

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皮带传动,也属于当下主流的传动方式,结构较软,噪音很小,对于升降档位比较平顺,同时无需润滑油,使得省去保养琐事,所有这种链条一般是踏板车和跨骑车采用,不过也因为橡胶材质,皮带传动依靠摩托擦力,很容易破断,寿命上也短了一些。

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十二郎评车小编总结一下:今天分享的摩托车小知识就到这了,传动方式就三种,看完这篇就够了,各位车友们有什么想提问的吗?欢迎留言。


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