位于上清寺转盘附近的中山四路，应该是渝中区唯一一条不依赖任何商圈扶持，而仅凭着其自身魅力在游客中扬名的街道。
作为重庆拓城时代所修建的第一条等级公路（1928年）中的一段，中山四路的长度虽然只有800余米，但作为记录着陪都历史的大道，中山四路上密布诸如桂园、周公馆、张骧公馆与戴公馆等抗战名人遗址。
再加上其得天独厚的地理位置、便捷的交通，成为游人追捧的景点，也是合情合理。
但作为一个长久以来都对“网红景点”不屑一顾的人，我一直没有去过中山四路——当然，这一方面也要怪我自己方向感太差，有几次我想沿着山城步道走去中山四路，却在半途迷路，来到了张家花园垃圾收集点。
但就在最近，我趁着城内游客稀少，去到了中山四路——亲自去看过才知道，中山四路的美丽，的确是名不虚传。
街道上的建筑是统一的拱廊拱窗、青砖青瓦，一面是古味十足的街区，一面是砖墙与绿荫，走在街道上，游人会感到自己被包裹在一层静谧的气氛中。
这条街道一反重庆的“常态”，显得格外地精致讲究，有游客先去了“鱼龙混杂”的解放碑，再来到中山四路，他们对渝中这条“最美街道”的评价是：
“非常不重庆，但直辖市的气息很浓厚，甚至有点像上海。”
中山四路上公馆遍布，这些建筑都源自民国，再加上街道上的楼宇有着上海弄堂常见的石库门建筑的影子，这也难怪，游客要在中山四路上感受到上海的气息了。
但除开蕴藏着历史的公馆（这些建筑依照着修旧如旧的原则修复，不论是墙面、屋顶还是地面，无论是墙外的到勒脚还是屋内的壁炉，都保留着原有的元素），出乎很多人的意料地，中山四路的街道并非是“历史形成”的街道，这些设计并非是“还原”三四十年代的建筑，而是通过城市规划，成功地再造了一个抗战时代。
中山四路的改造是从2008年开始的。
在这之前，中山四路的车行路面仅有12米宽，整条街道呈线形弯曲，街道两侧是低层及多层的建筑。虽然空间尺度很好，但整条街上危房与文物杂糅，再加上沿街商铺门面破旧，各种临时摊位占用车道，头顶电缆杂乱，总是给人一种脏兮兮的感觉。
在2008年所开始的城市改造中，周公馆门前的雕像得到了修缮，围绕着铜像搭建了环形花坛。
各种建筑立面得到了改造，在外侧加盖了拱顶外廊；除此之外，街道上商铺的装潢风格也得到了统一；街道两侧也栽下了重庆的市树黄桷树；还建造了路口的“绿坡”。
还有资料表示，中山四路还是重庆第一条拆除电杆、将电网改造到地下的区域。
经过这么一番改造，在2010年，中山四路就被万余重庆网友评选成为了“重庆10条最美街道”，并在2018年被评为“最资格街角”。
知名重庆建筑学家何智亚如此评价中山四路：
“是我市恢复历史街区的成功案例。”
“现在修复的中山四路，既沿袭了历史，又有现代感——也就是说，恢复与传承其“神韵”，而不是追求一种形似。这让城市的历史风貌、历史文脉得到很好的延续。”
其实这句话也可以用来描述重庆旅游的半壁江山——洪崖洞。
洪崖洞虽是人造景观，但它也承袭了重庆传统的吊脚楼建筑文化，但不知道为什么，一说起中山四路，重庆人都赞不绝口；但一提起洪崖洞，重庆人就显得有些轻蔑（“不就是悬崖上的现代建筑吗？”）。
话说回来，我相信我一定不是重庆市内最后一个去中山四路的人，假如还有人没有去过，那就找个时间去看看吧！
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