對於許多消費者而言，買車除了品牌外，品牌所塑造的“情懷”很重要！Jeep就是個很會玩情懷的品牌。甚至有人說，Jeep現在還能活下來，全靠有消費者為它“越野情懷”買單。事實上也的確如此，你看的車型，款款都整的越野範十足。自由俠顯然也秉承了這一情懷，儘管近日上市的新款自由俠進行了“面部整容”，但改來改去，依然捨不得那股“越野味”。
新款自由俠一共推出5個版本，價格區間為12.98萬-18.98萬元。與老款相比，整車最大的改變集中在前臉位置，大燈一改傳統Jeep的圓形，為其加上一個深邃的“眼窩”，用中網遮擋部分大燈上的輪廓，這個“畫上眉毛”的新款大燈更顯犀利。而兩旁的轉向燈四周與車身同色，使得黑色的保險槓更加簡約。車長寬高分別為4240mmX1805mmX1730mm，軸距則為2570mm與老款保持一致。作為一臺小型SUV，只能說勉強夠用了。
“整容”後的自由俠將全系標配胎壓顯示，高配還增加前後頭部安全氣簾，明顯提升整車安全性，並採用了罕見的My Sky電動可拆卸敞篷車頂。新車搭載7英寸雙液晶智能互聯大屏，支持4G Wi-Fi、蘋果CarPlay和百度CarLife雙系統，並且提供智能車聯服務功能自由俠的動力提升也非常明顯。動力方面，新車搭載了一臺1.3T的直噴渦輪增壓發動機，最大功率為127kW，最大扭矩達到270N·m，相較老款1.4T電噴發動機的功率和扭矩都有所提升，與之匹配一臺7速雙離合變速器（四驅版本配置9速手自一體變速器），在保證了燃油經濟性的同時也提升了動力表現。
對於真正喜歡Jeep品牌的用戶而言，除了硬漢的外形，還有同級別娘炮SUV不具備的越野性能。新款自由俠配備四輪獨立懸架、和帶後軸分離技術的Active Drive Low智能四驅系統，讓車輛的通過性更強。同時，新車還配備Select Terrain全路況模式自選系統，能夠根據實時路況在兩驅和四驅直接輕鬆切換，提升燃油經濟性。Jeep自由俠出色的機械素質，可以說是最大的賣點，不僅領先同價位的SUV車型，更是滿足了消費者追求越野的樂趣。
如果只是上下班代步Jeep或許不是最好的選擇，Jeep要做的可不是一臺代步車，隨時隨地“撒野”才是Jeep最終的歸宿，頂配的四驅精英版自由俠提供了適時四驅系統，並且採用多片離合器的差速器結構，脫困能力絕對不輸任何同級別SUV車型。並且提供了“越野”和“雪地”兩種駕駛模式的選擇，輔以上坡輔助和陡坡緩降功能，真正做到了“麻雀雖小，五臟俱全”，該有的它都有！
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