近日，Jeep官方發佈了全新款車型，jeep皮卡，作為非承載式車身的專業級硬派越野，自然是非常具有資格加入皮卡家族了。
一起來欣賞一下：
新車的名車目前被稱為：jeep角鬥士，整車外觀方面基本與現款牧馬人一樣，沒有什麼明顯的變化。
新車並不會因為增加了負載力而降低了原本車輛的越野性能，這是非常值得讚揚的。
新車的牽引力據官方說最高將達到3.4噸，搭載的是一臺V6的發動機與8速的手自一體變速箱。
同時，在不影響新車的正常行駛情況下，尾部車後斗的載重量可以達到725千克。
新車型獲得了一種新的高速越野模式，可鎖定後差速器，但前部保持打開狀態，自動搖擺杆連接在一起。
雖然外觀與牧馬人非常相似，但是JEEP官方說，新車與牧馬人的配件共享度卻不到50%，新車是以皮卡的車型打造了一個全新的平臺，以及前後強勁的Dana 44活動軸。
新車的整個車架比標準四門版的牧馬人車型要長77.7cm，新款車型的軸距將達到3.48米，比牧馬人的軸距要長0.5米。
雖然新車的前懸架還是採用了牧馬人的連桿螺旋彈簧懸掛設計，但是後懸掛是新車獨有的五連桿設計，帶有鍛造鋼製拖臂和Panhard杆。
後懸架設置將後臂定位在車架導軌下方，而後氣調風門則面向前方，為乘坐舒適性和負載管理提供一致的阻尼。
眾所周知，更長的軸距可以提供更好的駕駛體驗，Jeep聲稱，角鬥士床的中心線稍微位於後軸中心線後方，能夠提供更好的乘坐舒適性。
因為定位是專業越野性的皮卡車型，所以jeep官方確定，新車全系車型將都將採用四輪驅動的驅動模式，不會有後驅。
新款車型的內飾與現款牧馬人的內飾倒是沒有太大的變化，不過個人覺得，新款jeep系列的內飾，確實較之前來說，真的是高級了很多。
雖然車身部分和內部幾乎與牧馬人相同，但是在前臉部分，新車採用了全新設計的進氣格柵，發動機罩和前擋泥板。前置攝像頭可以直接對準前保險槓前方的障礙物，以幫助駕駛危險的地形。
新車是採用了Rock-Trac 4x4系統，標準電子鎖定4.10：1軸。
總結：從新車的名字來看就知道，一款越野性極強的皮卡，勢必是要在皮卡車型的市場掀起一場暴風雨了，不知道各位車友對於普通版牧馬人加了個後鬥造型是怎麼看呢？
