心永远强大
是的，从理论上来说是没有问题，只是真的想要建成这样的航天器，花费的代价将难以想象。
首先让我们先了解一下太阳的构造。根据太阳活动的相对强弱，太阳可分为宁静太阳和活动太阳两大类。宁静太阳是一个理论上假定宁静的球对称热气体球，其性质只随半径而变，而且在任一球层中都是均匀的，其目的在于研究太阳的总体结构和一般性质。在这种假定下，按照由里往外的顺序，太阳是由核心、辐射区、对流层、光球层、色球层、日冕层构成。光球层之下称为太阳内部;光球层之上称为太阳大气。
题主所说的到达太阳应该就是指到达光球层了吧？就像是说要到地球肯定是指到地面上，而不是在大气平流层。那么到达太阳所遇到的困难，除了遥远的太空距离以外，最大的就是色球层和日冕层的阻隔了。
我们通常了解到的太阳表面温度是5800k左右，这就给了常人一种错觉，好像抵达太阳并不困难，因为在常人的了解里面，钨等不少金属的熔点都在3000多，差不了太远，复合材料的熔点还会更高，想着科技很容易能克服一下这点困难。但这真的只是一种错觉。
所谓的表面温度5800k只是太阳光球层的温度，它上面还有色球层和日冕层。就类似于地球，地球的大气总是复杂多变的。而本就暴力的太阳，他的大气复杂多变更加恐怖。太阳色球层厚约8000千米，它的化学组成与光球基本上相同，但色球层内的物质密度和压力要比光球低得多。日常生活中，离热源越远处温度越低，而太阳大气的情况却截然相反，光球顶部接近色球处的温度差不多是4300℃，到了色球顶部温度竟高达几万度，再往上，到了日冕区温度陡然升至上百万度。人们对这种反常增温现象至今也没有找到确切的原因。
——到了这里，大家总算能明白到达太阳上的困难了吧。上万公里距离、温度从几万到几百万的跨度，真要做这样的航天器，原理倒是不难，利用载人飞船再入地面时用到的烧蚀原理，只是用到飞向太阳的航天器上，这航天器到时候该要做多厚做多大，难度有多高，成本有多夸张那就难以估量了。
南海钓人叟
这是个很有趣的问题！一句话说明，航天器可以飞到太阳上去，但是在远未到达太阳表面时，就会被太阳的高能辐射所分解，这种分解是任何人类现有的材料技术都不可能抵御的。
一、距离问题
理论上讲，人类目前是有能力把航天器送到1.5亿公里之外的太阳上去的，因为已经有航天器飞出太阳系的先例。当然，实际上在航天器飞往太阳的旅途中，因为它要摆脱地球的引力，并且要保证电池板组接受太阳能和动力输出之间的平衡，实际走过的路程肯定远比1.5亿公里要长。但这些距离问题，都已经被现代科技所攻破了。
二、辐射问题
太阳表面的温度大约在6000摄氏度左右，这是由太阳内部的核聚变所导致的。那么在太阳表面，除了6000度的高温，实际上能够摧毁一切的是其内部核聚变所喷射出来的高能粒子流，像我们所熟悉的太阳风就属于此类粒子流。
当航天器在足够接近于太阳表面时，任何技术材料都不可能在吸收、反射太阳核能粒子流的情况下，还能保持不被破坏。因此，摧毁航天器的不是6000度的高温灼烧，而是这种高能辐射爆。任何人类现在能驾驭的材料设计出来的航天器飞到足够接近太阳时，一定会被完全摧毁。
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