3月20日昆玉高速將迎大修!要提前繞行

崑玉高速迎來大修!3月16日,筆者從崑玉高速鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程第一次新聞發佈會獲悉,3月20日22時起,崑玉高速鳴泉至馬金鋪段將實施整治提升改造工程,工期計劃100天,6月下旬完工。施工期間,現場將保留3條車道通行。

3月20日崑玉高速將迎大修!要提前繞行

施工示意圖 供圖

▎路段20年未進行過大修

崑玉高速於1999年4月17 日建成通車,起於昆明市小板橋鳴泉村,止於玉溪市紅塔區高倉村,全長85.71公里,是昆明市連接滇南方向的重要通道,也是昆明主城區通往呈貢區的第一快速通道。

近年來,隨著社會經濟發展,交通出行需求大幅增加,崑玉高速承載著巨大的交通壓力,特別是鳴泉至馬金鋪段免費通行後,車流大幅增加,交通通行壓力尤為明顯。

據測算,2019年末,該段道路交通量接近10萬輛/天,高峰小時交通量超過8000輛,遠遠超過原6萬輛/天的設計標準。同時,鳴泉至馬金鋪段沿線貨運場站集中,貨車比例高,超限超載時有發生,加之該段道路穿越城市建成區,橋涵較多,管養維修難度較大等原因,致使道路出現路面龜裂、沉陷、坑槽、橋涵裂縫等病害,嚴重影響行車舒適性和安全性。

該段高速公路自建成20年來未進行過路面大修,根據公路現狀病害實際,按照高速公路路面大修和危橋改造相關規範要求,為較為徹底、全面消除病害,根據工作安排部署,決定啟動整治提升改造工程。

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施工示意圖 供圖

▎工期100天現場留3車道

本次實施的整治提升改造工程,起於經開區鳴泉立交,止於高新區馬金鋪立交,全長22.362公里。整治提升改造的內容主要包括路面整治提升改造、橋涵維修加固、交安設施完善優化等。

計劃於2020年3月20日22時正式動工,工期控制在100天,計劃2020年6月下旬完工。由於崑玉高速是昆明主城區連接呈貢區最為便捷的快速通道,為了儘量降低施工對交通的影響,同時確保施工安全和質量,工程施工採取分幅施工、雙向保通(2+1)模式組織實施。崑玉高速為雙向6車道,即以中央綠化帶為界,先施工西半幅(下行線),另外半幅3個車道雙向保通,西半幅施工完畢後進行導改。

施工期間,昆明主城至呈貢玉溪方向(下行線)保留2條車道通行,玉溪呈貢至昆明主城方向(上行線)保留1條車道通行。

▎禁止貨運車輛進入施工路段

考慮到崑玉高速鳴泉至馬金鋪段的實際情況,為了保障基本出行,避免施工路段保通道路發生大規模、長時間擁堵,項目施工期間,禁止貨運車輛進入施工路段,請貨運車輛提前通過其他路段繞行。

玉溪往滇西北方向的車輛可以從安晉高速、西北繞城高速繞行;玉溪往嵩明及滇東北方向的車輛可以從黃馬高速、新嵩昆、東南繞城高速外環繞行;玉溪往昆明主城區方向車輛可以從安晉高速、高海高速、南繞城、黃馬高速、昆石高速入城。滇西往滇東北方向的過境客貨車輛影響較小。

昆明主城至呈貢區、高新區、度假區、經開區方向客運車輛,除可以通過崑玉高速半幅保通道路通行外,還可以通過環湖路、彩雲路、213國道(興呈路)、昆石高速四條與崑玉高速平行主幹道,廣福路、春漫大道、南繞城高速、石龍路、駝峰街、聯大街、雲南白藥街(漁浦路)六條相交分流主幹道進行分流。


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