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前言
隨著人均收入逐漸提高，汽車已經成為每個家庭必不可少的“工具”，汽車行駛中肯定是需要不斷的加油，但是當今加油站都有不同型號的汽油，在選擇汽油這一方面確實在是個問題，例如92號和95號這兩者之間又有如何選擇？相信對於這個話題，多數司機還是比較敏感的。汽車加油到底選92號還是95號呢？老師傅說出答案，後悔知道晚了！
汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由汽缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣週而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。
95號油比92號油貴將近10％，但能耗也小5％左右，從百公里耗油錢量上比，理論上是相等的。但考慮95號油匹配的高壓縮比發動機用92號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象，將額外損失5％-8％的功率，再考慮對車輛造成的維護費增加，車況下降，壽命減少等一系列後果，降標用油的費用就進去了。
汽油是極易揮發的液體，零下30攝氏度時仍有可燃成分揮發出來，當汽油標號過低時，壓縮的混合油氣（非缸內直噴發動機）將在點火前自燃，點火時，已開始自燃的油氣又將產生強烈爆炸，使原先精確設計的燃燒程序失控，一部分汽油做了負功，一部分因為燃燒過程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成進氣閥和缸內嚴重積碳，油耗增加，尾氣惡劣。當汽車高速行駛時，混亂的燃燒過程將產生連續爆震，它會嚴重損傷發動機，造成火花塞絕緣破裂，電極過度燃燒，活塞敲缸，活塞環卡死，氣門燒蝕等嚴重後果。這種“瘋狂”的傳動方式，讓自己汽車的傳動方式在“高頻搖滾”狀態下工作，後果可想而知。
一些車友對汽油的使用陷入了一種誤區，就是熱衷於使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純淨度和質量的標準。這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標號與純淨度和質量混為一談。用92號油的發動機硬要用95號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。所以選擇汽油標號一定要適合自己發動機，不能盲目選擇，造成嚴重後果。
好了，今天小編就給大家介紹到這裡，關於如何選擇哪種標號的汽油你們都瞭解了嗎？如果有不懂的可以私信小編，小編為你解答各種車輛保養、維修、新車資訊、養車、用車小技巧等，歡迎大家各種“騷擾”...
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