對於我國“基建狂魔”這一形象的稱號，想必已經不需要為大家進行過多的介紹，畢竟已經在國內外獲得了大家的認可，另外我國近些年崛起的大小工程建築都是最好的證明。
而今天我們想要為大家介紹的是我國建造的又一奇蹟工程，有消息稱中國再創“世界奇蹟”，將萬米橫斷山脈打通，打造了一條“超級隧道”，在2019年已經成功貫通。
這一奇蹟工程就是新華隧道工程，具體位於我國西南邊陲之地，而這一工程將要打通的橫斷山脈則為位於我國青藏高原東南部的橫斷山脈。
這一橫斷山脈也是我國當前最長，也是最寬的一個由南向北的山系，由於地形複雜，被稱之為是世界上最為險峻的山系之一，擁有如此名稱，自然是很少有工程敢在這裡動工的，畢竟一不小心不僅會造成工程隊的傷亡，還將會影響當地的佈局發展。
然而我國政府卻決定在如此環境之下修建一條隧道，也就是我們提到的新華隧道。在國際上，對於我國政府的這一想法自然是存在巨大疑惑的，然而在如此背景下，我國工程隊毅然決然開始動工了。
新華隧道是我國大臨鐵路的重要組成部分，而大臨鐵路是連接中國與緬甸的重要通道所在，由於地形複雜，中間需要由新華隧道作為連接。
根據施工人員的介紹，新華隧道的總體長度為12.3公里，確確實實是橫穿了這一橫斷山脈。與此同時，新華隧道還正處於高地震烈度區，在我國修建的諸多隧道之中，難度係數屬於一級難度之列。
在具體施工過程中，工程隊的師傅們時刻面臨著諸多挑戰，比如在隧道上方有一個大型水庫，其儲水量高達150億立方米，工程隊需要在水庫一百米之下的區域進行施工。一方面需要面臨隧道之中三十多度的高溫，另一方面還要面臨垮塌、湧水等突如其來的災害，就在這樣的環境之中，工人們需要工作長達四年的時間。
分享到:
閱讀更多 欣賞好文 的文章
