摘了面具的美国就是海盗,美鹰派建议军方动用私掠武装抢劫我商船

美国海军研究所4月月刊Proceedings登载了美退役陆战队上校和重量级学者撰写的两篇文章,

呼吁建立美国海盗船队,攻击中国的全球贸易并破坏中国经济。截止今日,美国国新冠肺炎确诊超过57万,死亡超2.3万。全球确诊1773084例(新增76498例),死亡111652例(新增5702例),恰是风雨同舟、共度时艰之日,可美国军方发出这种信号,想当海盗,来抢劫中国商船!

美国军事专家抛出的这项最新的所谓研究报告:主张五角大楼动用私掠船对抗中国的海洋扩张。这其中有两层含义:一是法律赋权可以海上抢劫;二是美军暗中实施“海盗行动”。一靠法律赋权别人去干,而是暗中支持别人去干。这思维怎么如此熟悉。不就是美国所谓“离岸制衡”战略的“代理人手法吗?都用到海盗船上来了,体现出美军事专家外强中干的内心,也表明美军的确在不断衰落,打单向透明的“游戏杀人”战争很在行,但碰上真格的,内心其实无比胆怯,于是提出这种私掠许可的荒唐建议。

但关键在于,我们怎么办?谴责、批驳、辩论已经不足以应对美国流氓式的强盗行为了!

摘了面具的美国就是海盗,美鹰派建议军方动用私掠武装抢劫我商船

第一、美国所谓专家疯狂了,提出美国政府授权对中国商船实施公然海盗行为,其战略思维已经被摧毁,进入“海盗时刻”,暴露了其“丛林法则”的强盗历史

美国退役陆战队上校、战略与国际研究中心资深顾问坎奇安和学者施瓦兹在文章说,中国庞大的商船船队对美国构成了不对称的薄弱环节,中国的全球贸易如果遭到攻击,将会破坏中国的经济与稳定。美国应该向私人船只发放私掠许可,允许私人船只在发生双边冲突时拦截并扣押中国的商船与物资。文章提到,美国1907年以后就没有正式签署发放过私掠许可,可这是“出于战略和政策考量,不是出于法律考量”,而且美国宪法也允许国会签发私掠许可。

文章认为,私掠许可在冲突发生后很快就能签发,私人船只几个星期内就可以投入猎捕商船的行动,而建造一艘战舰大概需要四年的时间,动用私掠船因此是对抗中国海洋扩张最廉价并迅捷的工具。在施瓦兹看来,与中国的对抗可能威胁到美国的权力、地位甚至生存。这种冲突可能导致成千上万的美国士兵死亡,数十艘美国军舰被摧毁。

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施瓦兹指出,美国海军战略家正试图找到对付中国不断增长的海军实力的手段。最简单、最方便的手段就是使用更多的船只和飞机,但是由于国防预算可能已经见顶,这可能是不切实际的策略。在这种情况下,订购私人武装船可能成为一种廉价手段,以增强在和平时期对中国的威慑力并在战时获得对中国的优势。这将是对拥有比美国大得多的商船队的中国的沉重打击。对中国全球贸易的打击将破坏中国的整个经济,并危及其政权的稳定。

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第二、美国的私掠许可,“后果可能很可怕”,引起了美国国内和国际人士的驳斥,被称为美国鹰派人士的极端幻想,本质是屠杀印第安人的现代返魂

不过,上述文章刊登后有人很快提出了异议。美国军事记者艾克斯(David Axe)4月10日在国家利益(National Interest)网站上发文说,美国如果发放私掠许可,中国可能采取报复措施,也向民营船队发放私掠许可,对美国的商船和所有往返于美国的国际船运实施拦截,让美国的国际贸易受损,“后果可能很可怕”。

俄罗斯卫星通讯社10日称,俄罗斯和中国专家将这一建议(实际上是使海盗合法化)定性为反华“鹰派人物”的政治堕落,以及难以遏制的幻想。北京学者认为,这些都是不能影响美国政府未来决定的鹰派人物天真的推理和想法,日益膨胀的幻想。“商船成为国家间海上对抗的工具,在整个国际关系史中都实属罕见。这纯粹是错误的、天真的假设,是一部分学者及鹰派人士的极端幻想,不会成为美国政府的决策。”

俄罗斯政治信息中心主任阿列克谢·穆欣说,美国专家建议在21世纪将海盗合法化以遏制中国的全球贸易,只能证明美国军事政治分析家们的堕落。“近来许多美国研究的知识水平急剧下降。这就是这种趋势的一个例子。在一个封闭的人群表达这种观点是一回事,而在公众场合表达则是另一回事。这是堕落、不可预测和愚蠢的特征。专家们不过是在抹黑自己的国家,因为这将促使美国走向国际孤立,采取不当行为。这也是对中国的挑衅,与自杀相差无几。”不过,一些专家们怀疑现在的美国政治精英会认真考虑为打击中国而将海盗合法化的建议,这些文章反映出了当前美国存在提供任何旨在遏制中国的最荒谬的方案和选项的“自由”。

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第三、中国的命脉之一就是远洋运输,对美国极端分子的疯人疯语,我们不能批驳了之,做好相应对策非常必要,人民和利益所到之处,就是国家力量覆盖范围

正如一些专家们担心的一样,现在的美国政治精英会认真考虑为打击中国而将海盗合法化的建议。有这种担忧,也是和目前特朗普、蓬佩奥等政客极不靠谱的行为密切相关,在国际上已经形成极不靠谱,“什么匪夷所思的事情都可能干出来”的普遍影响。为此,我们无论如何都需要积极准备、主动作为,一旦极端情况出现,就可以从容应对,坚决还击。

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一是扩大海军舰艇巡航范围。2019年8月16日,中国海军第32批护航编队西安舰抵达埃及亚历山大港,开启为期4天的技术停靠补给。随后将前往索马里海域进行护送商船任务。2017年中国人民解放军驻吉布提保障基地成立!我军唯一的海外基地位于吉布提共和国首都吉布提市,主要为我在非洲和西亚方向参与护航、维和、人道主义救援等任务提供有效保障,也有利于我更好执行军事合作、联演联训、撤侨护侨、应急救援等海外任务,与有关方面共同维护国际战略通道安全。在这个基础上,我军应该加强海军舰艇在我运输主航道的常规巡逻任务。尤其是随着航母舰队的增多,要逐步走出去。解放台湾基本上不需要航母,近岸优势足以达成军事目的。

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二是提升空天监视和全球机动能力。面对全球性的海上航线,常态化的兵力部署难以解决战线过长、过远、过散的客观情况。应积极利用我航空航天优势,包括“北斗系统”的不断完善,加快空中卫星监视能力。这其中,既要提升军事保障能力,也要发展专业服务公司,善于用市场力量,为远洋航行态势监控提供资金和技术支撑。另外,要加大军事力量的全球机动运输能力,在继续发展大飞机的基础上,加大类似于美国“空天飞机”的全球一小时到达能力,极大提升对全球范围内突发事件的应急处置能力。

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三是加强“长城”保安公司建设,以国际通则和商业手段保护远航商船安全。美国的“黑水公司”众人皆知,其组建于1997年,诞生于美国军工联合体,1998年开始营业,是与美国国务院合作的三大私人保安公司之一。2009年2月13日,因在伊拉克卷入枪杀平民丑闻,黑水公司宣布将放弃原名“黑水”,改名“Xe”公司,可谓臭名昭著。但根本原因是人不行,其商业公司保障利益的模式需要学习。我们有大量的优秀复转军人,可以以此为基础,国家加大政策支持力量,为我在外企业包括商船,提供贴身式的安全保障(秦安中台松石撰稿)

居安思危、有备无患,国家利益所到之处,就是国家力量覆盖范围!

犯我中华者,虽远必诛!


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