中國存在感“最低”的省會城市,黃河穿越而過,擁有2000餘年歷史

蘭州,作為甘肅省會,卻是甘肅旅遊中最"沒地位"的一座城市。

我曾去甘南、隴南幾次,每次都會落腳蘭州,它像是一箇中轉站,前往敦煌、張掖、嘉峪關,甚至去新疆的遊客都會選擇蘭州作為中轉地。很少會有人將它視為一個旅行目的地。

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蘭州,古稱“金城”,是絲綢之路經濟帶的重要節點城市之一,享有“絲路重鎮”、“黃河明珠”等美譽。

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這座城同時也是我國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐,西部重要的區域商貿中心和現代物流基地。

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它所扮演的角色似乎無旅遊無關,但作為是黃河唯一穿城而過的省會城市,又是絲綢之路重鎮,蘭州其實也有許多自然風光和名勝古蹟。

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蘭州,甘肅,大西北,絲綢之路也罷,河西走廊也罷,不論是荒漠戈壁黃土坡,還是溫潤寬厚的河谷地,你能想到的所有意象都與蘭州有關,間接或直接。站在蘭山之巔,是看蘭州夜景、全景最佳的位置,也是遙想古老風情的最好角度。

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在那裡,可以清晰的看到這座古老城市坐落在一個東西向延伸的狹長谷地中,夾於南北兩山之間,黃河於市北的九州山腳下穿城而過,猶如是披在蘭州身上的綬帶。 頓時,你會發現,兩千多年來,蘭州人什麼都見識過。

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以蘭州為軸,河西走廊連接著青藏與新疆,絲綢之路迎來送往各地風土人情。歷史長河中,太陽底下的一切新鮮事,蘭州人都見得太多了。人們在蘭山之巔吹風、喝茶,因“黃河穿城”而驕傲。

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這條古老的母親河,從青藏高原出發,一路怒吼,到了這裡卻變得沉靜和緩,像極了一位寵溺孩子的母親。

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也正是因為黃河,形成了蘭州才有的百里黃河風情線的壯麗景觀。 這條“風情線”以中山橋為中軸,東起城關區雁灘,西至西固區西,全長百餘里,是目前全國最長的市內濱河路。蘭州故事變得溫婉至極。

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我每次來蘭州,每次都會沿著風情線走走看看,這裡也是當地市民休閒娛樂的首選之地。曾見過不少當地人在此唱歌、跳舞,好不快活。 除此之外,蘭州人還喜歡去蘭山上看夜色,喝茶。 南來北往的遊人都稱它為”蘭州外灘”。

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其中,最傲人的風景就屬中山橋了。這座橫跨於黃河之上的鐵橋,始建於清光緒三十三年,由德國人承建,共花了白銀三十萬六千餘兩。

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它是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑,因而有“天下黃河第一橋”之稱。這座鐵橋每天吸引無數市民和遊客往來穿梭,位於橋頭的贔屓馱碑則是遊客爭相拍照留影的地方。

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但我第一次來蘭州的時候,卻不是去看中山橋,而是要去吃一碗“蘭州拉麵”。蘭州拉麵,多麼鋒芒畢露的城市符號啊。但

到了蘭州才知道,原來蘭州沒有“蘭州拉麵”,卻有“牛大”。牛大是蘭州人對牛肉麵的愛稱,“一清二白三紅四綠”之特色,展現了蘭州牛肉麵的真正文化。

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不論是清晨還是晚上,蘭州人的“扎碗牛大”是一天裡的生活精髓,大街小巷裡處處瀰漫著醇厚香氣。我這個不喜麵食的南方人,也迷上了蘭州的牛肉麵。說實話,如果不多來蘭州幾次,你無法想象大西北的粗獷豪邁,也不會想到粗獷中還充滿了細微的人文氣息。

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但這種細微的氣息從白天瀰漫到了晚上後,正寧路熙熙攘攘,匯聚了五湖四海的遊人。正寧路小吃街,是蘭州最火爆的夜市之一。它沁透著蘭州人的青春年華,流淌著一個時代的經濟發展。

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夜色之下,活色生香,蓬勃生長也兼收幷蓄,鮮衣怒馬裹挾市井煙火。這是我最常用也是最喜歡的一句形容夜市的話。

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如果一座城市還有一處夜市可尋去,那麼我實在是羨慕生活在這裡的人。夜市,是城市活躍的象徵之一,也是體現蘭州文化的重要場所之一。

比起太過於規範(粉飾過頭)的夜市,正寧路的熱情與質樸散發著一股黃河之原始風情。

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正寧路上的牛奶雞蛋醪糟,讓我記憶深刻。後來從蘭州出發去青海,路上也吃過幾次,但最難忘的還是蘭州的醪糟風味。也許正是夜市的自由、隨意讓我不能忘吧。

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儘管很多朋友跟我說,蘭州不好玩,但實際上這座城市太精彩。鐵馬,秋風,塞北,蘭州歷史深遠悠久,戰馬踏過的每寸土地,令蘭州人的骨子裡滿是鐵血與強悍。

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漢武帝時期,霍去病率領騎兵越過黃河突入匈奴腹地,李息則在黃河之上尋找渡口,於河谷相接的狹長地帶,出現了一座註定不平凡的要塞:金城。

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自此,這座城市成為中原腹地通向西北邊疆的通道作用。雖然無法穿越到兩千多年前,但兩千多年後,蘭州作為國內最大的旅遊中轉站之一,依稀可見當年風貌。

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蘭州向西,通向古河西走廊和古絲綢之路,歷史的風雲在那裡留下了深刻印痕;往南,穿過臨夏進入青藏高原北緣,是開啟甘南之旅的自駕遊天堂。往北是一片千年的廣袤土地,馬背民族驍勇善戰。往東,一路迎向八百里秦川。


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