說起交通法規，相信大家都不陌生，但是您真的瞭解它嗎？一些看似比較好判斷的交通事故，為什麼判罰結果卻經常和我們想象的不一樣？其實，交通法規中有一些規定經常被人們誤解，導致大家會覺得判罰結果有誤，今天編輯就和大家聊聊一些經常會被大家誤解的交通法規。
● 右側超車
1.什麼是超車？
要把右側超車搞明白，我們就先要了解什麼是超車。交通法規中所說的超車，是指在同一車道的後車超過同一車道內的前車，且超車前後這輛車保持在原車道內行駛。
先從原車道併線至左側車道，然後超越前車，最後併線回原車道。這樣一整套動作，才屬於交通法規條文裡定義的“超車”，如果不併線回原車道，或者從別的車道超過前車然後併線，這些都不算超車。
2.什麼是右側超車？
在駕校學習交規時，大家都學過禁止右側超車，但是哪種情況算右側超車呢？可能很多人都說不清楚。綜合上面我們說的超車，下面我們再來看看那種情況算右側超車，哪種情況不算。
簡單來說，同一車道的後車，併到右側車道，超越前車，再並回原車道，這種情況才算真正意義上的右側超車，屬於違章，但是會有一些情況比較容易與它混淆。
3.三種情況不算右側超車。
容易與右側超車混淆的情況大致分為三種，第一種是右側車道的車超越左側車道的車；第二種是右側車道的車超越左側車道的車，併到左側車道；第三種是同一車道的後車，併到右側車道，超越前車。這三種情況在交規中都不屬於右側超車。
4.為什麼不讓右側超車？
首先，我國的車輛都是左舵車，並且是靠右行駛，後車司機如果想從右側超越前車，視線必定沒有從左側超車好，如果右側車道前方有事故或障礙物，後車司機是觀察不到的，這樣就增加了安全隱患。其次，如果是右側超車，前車司機從右側反光鏡看到的範圍要比左側的盲區多，這種情況下，很容易發生事故。
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