寶駿RS-5、比亞迪宋、傳祺GS4車身用料一對比，結果讓人感嘆

車身用料對於一輛車的車身強度、隔音效果、駕乘感受以及行駛品質等都有直接或者間接的關係。任何產品，原材料的質量關係到產品質量，對於汽車來說，車身用料不僅有嚴格的標準，而且關乎安全品質。雖然各家主機廠的製造標準不同，對於成本的控制不一樣，會造成車身用料的不同，但是這些都是消費者平時很難察覺到的。

今天，我們從車身材料（鋼或者鋁）、工藝手段（點焊或者激光焊）等幾個方面進行對寶駿RS-5,廣汽傳祺GS4、比亞迪宋三款熱門車型進行比較，看看它們各自表現如何？

我們選取了車門、車頭蓋、車頂、尾門、翼子板等多個主要車身構造部位，對用料和製造工藝進行了對比，關於結果，先來看一下下面的表格。

通過上述表格的統計，我們看到廣汽傳祺GS4和比亞迪宋這兩款車的車身用料和工藝手段都比較常規，基本都採用了常見的分體式拼焊車門、衝壓成型鉸鏈等等零部件工藝，或許是處於成本控制的考慮，雖然這些工藝和材料都符合製造和安全標準，但是並沒有特別的優勢。而寶駿RS-5則有所不同，這款車採用了一體式成形車門鍛造式車門鉸鏈，前機蓋採用了氣壓彈簧撐杆等，這些設計和工藝標準和德系、美系車型較為相似，相對於比亞迪宋和廣汽傳祺GS4，這些細節的用料和工藝相對更為先進，理論上對於車身的安全性和耐用性也更優保障。

作為自主品牌裡暢銷的車型，比亞迪宋和GS4都獲得了比較不錯的市場表現。寶駿RS-5儘管是後來新人，但是定位於高端自主SUV的這款車，在用料和製造工藝標準上確實比一般自主品牌的起點更高。

大家有關注過自己愛車的工藝水平麼？三款車型中，你會選擇誰？歡迎評論區和我們交流互動。