長度：5.98米
翼展：9.33米
高度：2.75米
空重：1905千克
最大速度：959千米/小時
最大航程：40千米
Me 163是德國於二戰時唯一進入服役以火箭為動力的攔截機，也是參戰各國當中唯一服役的火箭戰鬥機。
⬆️Me 163戰鬥機的俯視圖、右視圖、左視圖、仰視圖
⬆️Me 163戰鬥機與其發動機
⬆️Me 163戰鬥機攔截B-17轟炸機
⬆️準備起飛的Me 163戰鬥機
⬆️降落後的Me 163戰鬥機
⬆️Me 163戰鬥機頭部特寫
⬆️Me 163戰鬥機右後方視角
⬆️博物館中的Me 163轟炸機
由於之前寫Me 163戰鬥機的文章沒通過審核，我又懶得詳細寫了，所以這裡我就放幾張圖，並簡略地介紹一下，請多包含，別順著網線打我
1933年，利皮施領導設計了DFS194型後掠翼無尾式火箭飛機，並與1940年6月3日首飛。1941年8月31日，DFS194型安裝大推力發動機，並在試飛中達到754.76千米/小時的速度紀錄。隨後，生產了3架原型機，並換裝了推力為7.35千牛的瓦爾特RII-203型發動機，這就是後來的Me 163戰鬥機。
Me 163在無動力狀態時，就是一架無水平尾翼滑翔機。其機身細小，機頭有一個連接發電機的小螺旋槳，當它飛行時會被流過機身的氣流帶動轉動從而提供全機的電力。
Me 163使用高毒性和高腐蝕性的兩種液體作為火箭發動機的燃料，一旦油箱破裂，飛行員基本上就涼了，所以可以說Me 163是百公里一個飛行員，有時候是半個，所以只有王牌飛行員才能駕馭Me 163，菜雞飛行員還是老老實實駕駛Bf109和Fw 190吧。
Me163在兩個翼根處各安裝了一門30毫米口徑的MK-108“糖豆發射器”，殺傷力極強，但Me 163速度太快，縮短了飛行員的瞄準時間，造成精度下降，所以說這兩門糖豆發射器也是十分雞肋。
雖說Me163的實戰表現不咋滴，但Me 163的高速與火箭發動機產生的煙霧效果，給盟軍的轟炸機和護航戰鬥機帶來了極大的震撼和心理壓力。Me163對於盟軍的心理壓力遠大於實際上的威脅，到了1945年德國空軍一共有300架Me163部署於各地的機場。
文字：
捧場：
閱讀更多 Me262風暴鳥 的文章
關鍵字: 戰鬥機 原汁原味的德系SUV 轟炸機
