12月15日，2018蔚来日（NIO Day 2018）在上海东方体育中心举行，高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6全球首发。蔚来日是蔚来和朋友们一年一度的节日，今年的主题是“Together & Better”，寓意“欢乐汇聚，共同成长”。上万名蔚来用户和朋友来到现场，更多的人通过53个分会场或收看直播参与关注了今天的活动。
在当晚的发布会上，高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上市。ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构，拥有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。ES6采取个性化定制、按订单生产的模式销售，用户即刻可通过蔚来App预订ES6。ES6预计2019年6月起逐步交付。
过去的1480天
按照惯例，李斌式的开场依然会为蔚来做一个从初创到现在的成绩，过去的1480天，蔚来在225个城市交付了9726台ES8，这9726位车主和ES8一起创造了一个又一个历史，目前蔚来ES8车主已经点亮了包括大陆、台湾、香港、澳门等地的全中国，就在今天，他们又再次与自己的座驾创造了一项新的历史——今天共有1098台ES8来到了现场，共同见证了蔚来投资人、小米创始人雷军成为第9727台ES8车主。
2018年，蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店;2019年，蔚来计划建设更多蔚来中心和体验店，到年底总数预计达到70家。在已建成的G4京港澳高速公路换电网络基础上，明年蔚来还将根据用戶需求，在更多高速公路部署换电站。
在维修保养服务方面，蔚来已初步建成覆盖全国的保障网络。2018年底，蔚来在中国计划将建成超过160个服务网点;2019年，蔚来服务网点预计超过300个，服务能力进一步提升。用李斌的话说，蔚来正在一步步接近加电比加油便捷的目标，而为了这个愿景，李斌今天也宣布了随着包括专属桩、移动充电站、换电站、一键加电服务在内的蔚来能源(NIO Power) 服务不断成熟，蔚来用戶的续航与加电体验将会越来越好。
另外，针对台下万千ES8车主翘首期盼的电池升级问题，李斌也给出了明确的答复：明年二季度给出ES8车主电池包升级方案，三季度开始实施！
“新生”的ES6
当然，李斌和他的团队还造出了今天的主角—高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上市。与ES8相比，蔚来ES6比ES8整体尺寸要小一号，家族的设计语言和横贯车头的X-bar拥有比Model X更强大的气场。
而蔚来最引以为傲的成绩在于强大而全面的性能，ES6也不例外，凭借峰值功率高达400千瓦(544匹马力)、最大扭矩725牛米的双电机智能电子四驱系统，百公里加速时间最快可达4.7秒。同时，新车也是同级唯一铝合金、碳纤维复合结构的车身设计，车身铝含量91%，创新使用了航空级7系高强度铝，以及高强度碳纤维结构件，更轻盈、坚固。当然，蔚来ES6是全球首款同时搭载永磁同步电机与异步感应电机的SUV，这种动力组合兼顾了性能和续航。前永磁同步电机最大功率160千瓦、最大扭矩305牛米;后异步感应电机最大功率240千瓦、最大扭矩420牛米，有助于强劲加速。
在大家关心的续航能力方面，ES6全系可选装84千瓦时液冷恒温电池包，采用全球先进的NCM 811镍钴锰三元正极材料，能量密度高达170瓦时/公斤。
蔚来ES6的内饰座舱仍然亮点频频，数字座舱以Nomi车载人工智能系统为核心，让车成为有情感的伙伴。HUD增强平视显示系统、数字仪表盘、11.3英寸第二代多点触摸中控屏。预装的NIO Pilot自动辅助驾驶系统的硬件，包括Mobileye Q4芯片和23个传感器。
NIO Pilot可支持超过20项功能，能够覆盖中国用戶常用的使用场景，可通过FOTA远程升级。ES6可选装智能香氛系统，可同时容纳3种不同香氛，通过与车机互联进行不同账号、不同场景的自动匹配。
“蔚来致力于带来更好的汽车用户体验，创造一个以车为起点，分享欢乐、共同成长的社区。ES6的发布和今天的蔚来日是蔚来社区的又一个里程碑。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。
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