今年以來，大陸轟-6轟炸機編隊經常繞臺海飛行，穿越臺灣東部和穿越宮古的飛行。
眾所周知，就目前轟炸機來說，國內和俄羅斯目前都沒有一款可媲美美國的B-2隱形轟炸機。
但且看我轟-6系列轟炸機的發展史，相信在不久的未來，我們也可擁有相媲美或者超越B-2的隱形轟炸機。
1957年，我國引進一部分蘇聯武器裝備，其中就包括圖-16。
圖-16轟炸機
1959年，西飛（西安飛機制造公司）開始仿製圖-16轟炸機，後因各種原因一度終止，終於1968年研製成功，結束了我國不能製造中型轟炸機的的歷史，填補了航天工業的空白，是我國航天史上的里程碑。但圖-16比較落後，無法滿足作戰需要，但沒有更好的原型機可以替代。所有在1966年10月，第一架轟-6原型機生產完成，但該機用於靜力實驗。1968年第一架轟-6試飛成功，1969年開始批量生產，沿用至今。1988年5月15日，西飛研製成功轟-6甲並定型，同年10月15日開始量產。轟-6甲執行了我國氫彈爆炸的實驗，可謂是戰功卓著。
1979年定型轟-6乙型中程偵察機。
1980年轟-6丙型首飛成功，該款飛機主要增強了轟-6的自衛能力。之後還發展了轟電-6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ電子干擾機、轟電偵—6Ⅰ/Ⅱ電子偵察機等。
1981年8月底轟-6丁(轟-6D)首飛成功，轟-6D是反艦導彈載機。
轟-6D
轟-6改型還包括空中加油機。
目前，轟-6轟炸機最新型號是轟-6K，這是一款我國自主研發的中遠程轟炸機，被稱為“戰神轟炸機”。轟-6K是我國空軍作戰的核心力量，更讓我國空軍繼火箭軍之後成為中國第二支可靠的戰略打擊力量。其最大航程為9000公里左右，作戰半徑為3500公里左右，每架轟-6K可一次性掛載6枚長劍-10導彈。該機具有很強的戰略威懾性。
轟-6K
閱讀更多 雪山石龍 的文章
