素有“世界汽車工業奧運會”之稱的法蘭克福車展已正式拉開帷幕。作為全球影響力最大的車展之一，法蘭克福車展匯聚了最頂級的汽車巨頭、最新的車型、最前沿的技術及理念。
從造車之初就堅持“技術為王”的許家印，自然不會錯過這場行業盛事。德國當地時間9月11日，許家印率高管團隊赴法蘭克福車展，開啟考察頂級技術之旅，足見其對技術痴迷之深，造好車的決心之大。
再赴德國考察頂級技術
事實上，這已是許家印兩個月內第二次飛赴德國，而他此次行程的辛苦和頻密程度一如既往，飛機甫一落地就直奔車展現場，先後考察了博世（全球第一大汽車零部件供應商）、麥格納（全球第三大汽車零部件供應商）、大陸集團（全球第四大汽車零部件供應商）、採埃孚（全球第五大汽車零部件供應商）、本特勒（全球領先的汽車零部件供應商）、愛達克（全球最大的汽車獨立工程技術公司）、偉巴斯特（全球第一大天窗系統技術供應商）、馬勒（全球第二大汽車空調供應商）等世界頂級汽車工程技術公司和零部件供應商的展臺，瞭解世界最先進的新能源汽車技術。
當晚，許家印舉行大型答謝晚宴，宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和 CEO。
許家印與全球第一大汽車零部件供應商博世集團董事會成員Markus Heyn交流
全球第三大汽車零部件供應商麥格納CEO Walker等高管與許家印一行合影
許家印與全球第四大汽車零部件供應商大陸集團CEO Elmar Degenhart交談
許家印與全球第五大汽車零部件供應商採埃孚集團CEO Wolf-Henning Scheider交流
許家印與全球最大汽車獨立工程技術公司愛達克CEO Cosimo de Carlo交流
許家印與全球第一天窗系統技術供應商Webasto集團高管交流
許家印與全球第二大汽車空調技術供應商Mahle集團高管交流
值得注意的是，恆大與科尼賽克合作的高端新車型將於明年3月的日內瓦車展亮相，而恆大新能源汽車品牌“恆馳”也於日前面世。可以期待的是，未來“恆馳”將代表中國汽車品牌登上更多國際車展的舞臺。
堅持“技術為王” 造車再迎重磅拍檔
業內普遍認為，造車勢力想要在新能源汽車之戰中取勝，關鍵在於技術。縱觀恆大的造車史，亦是“技術”二字貫穿始終，對技術的痴迷也讓許家印贏得了“技術控”的美譽。
許家印設宴款待 60 多位全球頂級汽車工程技術公司和零配件供應商的董事長和CEO
此前，許家印在不到一年的時間裡多次飛越歐亞大陸，通過一系列國際併購與合作，構建覆蓋整車製造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的全產業鏈，並在各關鍵環節擁有世界最頂尖的核心技術，真正實現從“跨界者”躍升成為“領跑者”。
一直以來，歐洲的汽車工業水平都排在世界前列，而恆大與之合作的瑞典科尼賽克，德國hofer、BENTELER集團和FEV集團，荷蘭e-traction和英國Protean等均來自歐洲。
據知情人士透露，恆大接下來將與世界各頂級汽車工程技術龍頭 企業及汽車零配件龍頭供應商深入合作，打造世界一流品質的“恆馳” 全系列產品。
毫無疑問，許家印堅持不懈的恆心和全力以赴的決心，是恆大能在新能源汽車領域迅速突破的關鍵。憑藉領先行業的全產業鏈優勢，以及越來越多的世界級重磅合作伙伴，恆大“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標將漸行漸近。
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