4月16日，省委书记娄勤俭专题调研我省现代综合交通运输体系建设。他强调，要深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，立足疫情防控常态化背景，把握江苏高质量发展的需要，紧扣率先建成交通强省目标，思想再解放、工作再加力，持续推进现代综合交通运输体系建设，为建设“强富美高”新江苏提供强有力支撑。（中国江苏网4月16日讯）
交通强省，是江苏以先行者战略眼光推进强国建设。江苏位于“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展三大国家战略叠加区，经济开放程度高、城镇化程度高、社会文明程度高，以约占全国1%的国土面积、6%的人口创造了全国10%的经济总量。经过多年努力，江苏各种运输方式齐全，综合交通网络更加完善。2019年10月，交通运输部将江苏列入交通强国建设全国第一批13个试点单位。自交通强国“十大江苏样板”启动以来，我省将交通运输工作放在了前所未有的高度和重视程度来推进，13个设区市市市通动车；过江通道8条共建，多点并进；7个城市开通轨道交通城市，位居全国第一……先行既是发展定位，也是职责使命，江苏以争先创优的意识，创造了率先垂范的功效。
交通强省，是江苏以奋斗者火热初心担当时代作为。先行者在时代召唤中砥砺前行，4月16日，江苏省政府召开新闻发布会，介绍《交通强国江苏方案》相关情况，此次印发的《方案》充分体现江苏特色，是指导江苏未来30年交通运输发展的纲领性文件，明确了交通强省建设的总体要求、重点任务、打造交通强国建设江苏十大样板、提出了交通强省建设的保障措施。到2035年，江苏基本实现一日联通全球，半日通达全国，全面建成“轨道上的2小时江苏”。时代的蓝图已经绘就，号角已经吹响，推动交通大省迈向交通强省是一场硬仗。当前，加速现代信息、人工智能、新材料和新能源技术与交通运输的融合发展，已成为各国培育竞争新优势的重要发力点。加快建设交通强省，必须对标国际一流水平，以“世界前列”为重要目标，打造一流设施、一流技术、一流服务、一流管理，坚定不移推动交通运输高质量发展。
交通强省，是江苏以为民者仁爱情怀建设“诗和远方”。高铁贴地飞行，13地市居民2小时实现“串门儿”，“四好农村路”风景如画，越来越多的交通线成为“风景线”，让江苏人拥有“诗和远方”的高品质出行圈……新时代建设人民满意交通，是检验一个政党、一个政权性质的试金石。“四好农村路”建设是习近平总书记亲自提出、亲自推动的民生工程 、德政工程，为广大农民致富奔小康提供了保障，增强了老百姓的获得感、幸福感、安全感。为人民群众提供更加安全可靠、便捷畅通、经济高效、节能环保的交通运输服务，必须坚持以人民为中心的发展思想，坚持交通发展成果由人民共享，努力做到让广大人民群众享有更便捷的交通运输，获得更加公平、更有效率的交通服务。
担起交通强国建设试点的探路使命，率先建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强省，要充分发挥好党建引领作用，牢牢守住稳定、安全、廉政、生态四条底线，为交通强国建设实践展现江苏作为、贡献江苏力量。（邓晓燕）
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