汽車是需要經常保養的，如果沒有精心的養護，車上的各個零件就會出現小故障，最終導致汽車出現大問題。汽車行駛的時間越長，零件的老化速度越快，因此。當里程達到一定程度的時候，有些汽車零件就該換了。那麼汽車行駛到6萬公里，哪些零件需要更換呢？這些零件換了既安全又省油。
1、火花塞
火花塞直接關乎著發動機的啟動，如果火花塞損壞，發動機啟動就很困難，甚至會啟動不了。發動機的溫差變化巨大，一般材料都不能用在火花塞上，可是在經久耐磨的材料。在發動機的不斷“折磨”下也會出現磨損，因此，在6萬公里的時候，火花塞就需要更換了。
2、全車油液
其實在平時保養的時候，我們就應該檢查一下全車的油液，因為它們也會隨著使用而消減變質。平時車主更多關注的是機油，可是剎車油、防凍液、變速箱油也是要保養的，雖然它們的更換時間不一樣，但是到了6萬公里的時候，基本都要全部更換一遍。
3、正時皮帶
正時皮帶就是一個消耗品，而且是必須要及時更換的部件。正時皮帶隨著發動機的使用不斷磨損，如果因為磨損而斷裂，進氣門和活塞之間就有可能發生碰撞，情況嚴重甚至會導致發動機報廢。
4、濾清器
汽車在運行中會產生很多的雜質，這時就需要各種過濾器幫忙，比如空氣濾清器、機油濾清器等。很多車主也知道這些過濾器的作用，平時也會定期更換，但是還有燃油濾清器不要忘了，它的作用也很重要。
5、輪胎
輪胎的重要性不用多說，跑了6萬公里的輪胎，車主就要檢查一下了，看一看有沒有很嚴重的磨損，與老化開裂的痕跡。同時也需要驗一下胎壓，保證胎壓是正常的。
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