中新網黑龍江新聞4月12日電(張亮 徐剛超)10日，在哈爾濱連通綏芬河的濱綏鐵路191km處，牡丹江供電段葦河供電車間葦河運行工區工長段志鵬和職工尹鵬飛走在線路旁，舉著5米長的絕緣杆，將掛在接觸網上的異物清理下來。
進入四月，黑龍江省多地迎來大風天氣，大風吹起的各種漂浮物會掛在鐵路接觸網線上，很容易損壞鐵路供電設備，甚至影響列車的正常運行，每到這時，供電工人要加強接觸網巡視，及時發現處理異物，他們身著橙色工作服，行走在千里鐵路線旁，也被稱為“供電環衛工”。
接觸網距離地面有近10米高，而有的異物只是一些透明的塑料袋、或是一些農作物葉子，既難發現，又難處理。所以段志鵬來說，每走一段路，都要停下來看上半天，他們配備了一根可以伸縮的絕緣杆，平時方便攜帶，也能滿足清理異物的需求。
接觸網為鐵路電力機車供電，電壓高達27.5千伏，因此，清理異物時，段志鵬要穿戴好絕緣靴和絕緣手套，做好個人的安全防護。而尹鵬飛作為防守員，他要與車站保持聯絡暢通，時刻了解通過的列車，及時通知段志鵬下道避車。
幾天前，段志鵬發現葦河至亞布力區間的一根接觸網支柱上有不知名異物纏繞在上面，清理起來有很大困難，段志鵬用絕緣杆連續挑了多次，花了10分鐘時間，才小心翼翼的將異物取了下來，原來是一片乾枯的玉米葉子。
這一次清理，讓段志鵬覺得，清理異物是手段，控制源頭才是根本，鐵路沿線大多途徑農田林區，周邊還有一些生活廢品點，最近，車間加大了巡檢力度，還走進了周邊村屯，組織宣傳。
“我們這條鐵路連通著哈爾濱至綏芬河，很多重要物資都要從這條鐵路上運過來，我們清理的每一片樹葉、一個塑料袋，都是維繫列車的安全運行，這份工作一樣重要。”段志鵬說。(完)
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