湖韻石盤
昨日，成都商報-紅星新聞一篇標題為《成都，東進的“真相”！》刷屏，文章從成都為什麼要“東進”？成都為什麼敢“東進”？成都如何高質量“東進”？三個方面發問並重點解讀，讓市民讀懂這座“未來之城”。
文章發佈後，引發網友大量關注及熱烈的討論，僅在《成都發布》官微互動留言區，眾多網友紛紛留言到：“成都憑什麼東進！因為有底氣”、“東進的重要目的之一是成渝抱團取暖，共同發展”、“其實是給對成都東進政策的疑慮者、觀望著，又注入一劑強心針！”、“期待新機場、奧體城建好的那一天”……
顯而易見，眾多成都市民對成都東部新城這座“未來之城”充滿了希望和期待。人口增多，伴隨的是越來越嚴重的“大城市病”的逼仄，迫使成都必須打破“兩山夾一城”的地理格局，迎來“一山連兩翼”的新格局。
文章指出，成渝城市經濟群國家戰略的強大支撐、澎湃的城市發展動能、背靠大江大山的生態本底，都是成都“東進”的決心和底氣。
那麼，成都要如何東進，高質量建設東部新城，未來的東部新城將建成怎樣？
成都東部“四城一園”
1 發揮空港優勢
空港新城大力規劃航空經濟
空港新城未來將用藍白色作為主打色來“打扮”自己，突出“高級，有質感。”
色調如此，新城的特質亦然。在此選址的天府奧體城核心區，在規劃之初便提出要滿足舉辦國際賽事和建設高品質公園城市的符合功能需求，構建國際交往中心和國際消費中心。實現這樣的目標，高規格的設計和規劃必不可少。
通過規劃方案，我們可窺一斑——這裡有獨立的慢行系統，通過結合丘陵地形設置立體過街系統、獨立路權的綠道系統以及合理的交通組織，實現人車分流、車車分流；通過利用三岔TOD與匯流公園之間的慢行步道到達各個賽事場館，構建地下、地面與空中多維串聯的立體交通；還有對標國際頂尖酒店打造的國際會都島，將藉助成都體院的高爾夫訓練場，著力打造兼顧會議中心功能的商旅型度假區。
空港新城核心區效果圖
同樣，根據三岔TOD片區的規劃，位於地鐵18號線三岔站，開發面積約700畝。片區將遵循複合公共交通導向，強調產城融合、功能複合，以地鐵18號線三岔站為核心，以市民大道為主軸，打造成都東部新門戶、東部新城CBD。
通過“站城融合、統籌立體”的空間，以二層連廊串聯各地塊實現人車分流，可以做到站廳與商業、公園的無縫銜接，耦合立體慢行體系，延伸綠廊，打造立體公園城市。
擁有得天獨厚的空港資源，空港新城還在思考，如何最大限度地挖掘這片地塊的“潛力”。對標先進地區，加快推進重點片區城市設計——成都高新航空經濟區將聚集航空產業高端要素，構建航空產業生態，打造具有全球影響力的國家級航空經濟示範區；航空智能智造園將聚焦“航空經濟”，重點發展航空製造、智能製造等相關產業；航空科創產業園則將航空科創、高等教育定位為主導產業，打造以民航研發、國際商旅消費為特色產業的綜合型航空科創文教活力產業區；還有航空物流商貿園，這裡是未來的臨空產業樞紐核和國際開放新門戶。
2 留住生態本地
簡州新城加速城市有機更新
不挖山、不砍樹、不毀林。從最初規劃起，簡州新城就立下承諾：不僅保證原有生態本底不破壞，還要提升生態景觀功能。
簡州新城人才公園初具規模
沱江便將在成都東進中掀起新的“浪潮”。未來，簡州新城將依託沱江軸線簡州示範段，佈局文化創意、旅遊休閒、EOD生態社區等城市功能，實施養馬水鄉小鎮“微更新”，打造產城融合發展“未來之城”示範區、沱江天府文化展示窗口，為這條河流、這片區域賦予新生。
在簡州新城，這樣的蛻變還體現在多處。東西軸線簡州段示範片區，擬佈局高端商業商務、區域總部、國際社區等重大城市功能，打造新經濟智慧活力城市示範片區；“一帶一路”汽車零部件產業園，重點圍繞“三電、三器、一網”等核心零部件，建設集研發智造、生活配套、生態功能於一體的產業社區……
簡州新城確定，三年內實施重點項目62個，其中基礎設施26個，生態建設10個，公服配套10個，產業項目16個。
簡州新城龍馬湖公園效果圖
一邊加速城市的有機更新，一邊面向未來，彰顯城市特質。龍馬湖中央活力區可作為一個樣本。龍馬湖中央活力區（CAZ）以“一湖三島”的理念，推動三島功能複合、特色互補、時空聯動——東岸主攻綜合性服務業，面向城市自身，面向近期實施的綜合性服務業，服務各類城市人群；南岸主攻企業與生活服務業，做出特色，面向產業片區、生活片區的服務業，服務產業人群；北岸則主攻國際化高端服務業，面向全球、面向區域、面向未來高端服務業，服務國際化高端人群。
值得一提的是，龍馬湖中央活力區將引入“立體城市”概念，分為慢行層、車行層、設施層。也就是說，未來，行人可以在最上方的慢行層散步行走，享受步行的舒適性和遊覽的趣味性；車行路入地，形成地面地下多樣化的空間體驗；同時地下路與地下商業、軌道站點結合，地下空間將實現一體化開發。
3 聚合產業資源
淮洲新城力求實現產業突破
淮州新城在設計上，堅持“小高層、坡屋頂、聚落式、藝術感”理念，主基調為天府黃，同時以複合灰輔以雲山藍、淡雅棕等色彩作為輔助特徵色。 這樣的色彩搭配，將形成古今相映、清新淡雅的城市色譜。
圖據紅星新聞
淮洲新城中央公園/圖據金堂發佈
坐擁大山大水資源，淮州新城具有較好的城市建設基礎和產業基礎。迎來新一輪發展，淮州新城尤其注重高點定位，堅持綠色發展理念，將大山大水意境徹底凸顯出來。其深度融入“八山十水”的城市設計理念，便旨在高地留山、窪地築湖，重塑“八山十水”景觀，打造天然海綿公園。
通航產業社區將在淮州新城發展中扮演著重要角色。這個致力於打造西部通航核心樞紐和國家級通航產業綜合示範區，正從單一的生產型園區經濟，向生產、研發、生活、服務、生態等多功能融合的城市社區經濟轉型。
金堂通用航空機場/圖據金堂發佈
未來，這裡將形成“一心兩翼、三區聯動”的空間結構：“一心”指通航產業核心區，“兩翼”指半山休閒小鎮和航空主題樂園，還有通航運營區、高端製造區和中央商務區。同時，還將形成通航研發製造、通航運營維護、通航文化旅遊+飛行服務保障、通航現代服務+應急救援的“3+2”全產業鏈體系。
不遠處的成都國際職教城，同樣在東進機遇中尋求新機遇。依託沱江、楊溪溼地、楊溪湖形成的T形生態走廊，成都國際職教城將打造國家級產教融合示範基地和創新創意創業的“天府匠谷”。在未來，這裡將塑造一個串聯四個共享中心的綠色共享創新發展紐帶，實現城市級服務核心、板塊共享中心和社區共享節點聯動，並實現教育、城市、產業等功能的多元複合共享。
以片區綜合開發
帶動東部新城整體成勢
事實上，今年以來，範銳平每個季度都會雷打不動地深入東進區域進行一次系統調研。昨日，範銳平一行再次來到三岔TOD片區、絳溪公園、人才公園、沱江軸線片區、通航產業社區、成都國際職教城、產業融合示範區等重點項目實地走訪，這也是國慶長假後的首場調研，旨在進一步推動“東進”整體成勢成型。
建設中的簡州新城龍馬湖片區/圖據成都日報錦觀
按照部署，今年是東部新城建設整體成型成勢的關鍵之年。按照片區綜合開發思路，東部新城重點開發區域確定為
9個片區，目前東部新城建設將逐步轉入片區設計和設施建設階段。範銳平指出，片區綜合開發是成都學習借鑑世界先發城市經驗，著眼全局和長遠，致力解決“大城市病”，實踐探索出的新城新區營建模式。它有利於兼顧整體利益和商業邏輯，有利於推動國企轉型，有利於搭建與國內外優秀企業合作的平臺，有利於提升城市開發建設的整體性。要堅定片區綜合開發的思路，突出片區綜合開發的整體效應，抓住機遇大力推進市屬國企轉型為專業化的投建運一體化企業，不斷加強與專業化國際化團隊合作，為新城建設培育支柱產業，實現片區差異化發展。
同時強調，要堅定片區綜合開發的思路，堅定“人城產”的營城邏輯，堅定先進產業導入驅動，堅定國際化建設標準，堅定資源保障優先。
湖韻石盤
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