凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌。1902年，它出生在美國汽車之城底特律。一百多年來，該品牌創造了無數的業界第一，創造了眾多的豪華轎車行業標準。可以說，該品牌的歷史代表了美國豪華汽車的歷史。
今天，汽車e生活便和大家來聊聊這款凱迪拉克CT6車系的旗艦車型CT6 鉑金版，售價69.9萬元，並將以訂單方式進行投產。
MRC 電磁主動懸掛、ARS 後輪主動轉向、LED 低速輔助照明、電子防眩目外後視鏡、後排 12 向舒適躺椅帶按摩通風加熱功能、側窗遮陽簾、高清流媒體廣角後視鏡、Night Vision 鷹眼智能紅外夜視系統，34 顆喇叭的 Bose Panary 殿堂級音響，後排信息互聯娛樂系統帶雙10英寸高清顯示屏，如果不是看到市場終端價格，我想著這應該是 80 萬左右的車的配置。
外觀上一如既往地採用了凱迪拉克招牌式的鑽石切割的外形車技風格，並且由於車身尺寸比較大，所以看起來氣場更足。
CT6極具辨識度的鑽石切割線條，恰恰能夠承載當下汽車產業與科技進行融合審美趨勢，甚至說是一種態度和標榜。
而且，CT6更加主張簡約，以及設計語言的一致性。比如在CT6的進氣格柵上，環繞標誌的一圈麥穗已經被取締，兩個大燈輪廓也是對稱T形設計，不再是圓形。也就是說，CT6依然直白地呈現個性，但其實也做了某種意義的平衡，設計語言上的碰撞避免了不少。這恰恰更符合國人不願意逐流，也不願太過離群的審美需求。
車尾比車頭更加的振奮人心，\\採用了雙邊四出的排氣管造型，非常的兇狠，並且4個排氣都是真的，的確非常的贊，過去兩邊都是豎條的LED尾燈，現在各加了一條橫條的尾燈，貫穿式的鍍鉻轉飾條，也非常精緻。
40T鉑金版作為CT6車系的旗艦車型，軸距達3109mm，前後排均有相當充裕的乘坐空間。在配置方面的表現同樣毫不含糊，配備全景天窗、座椅通風加熱按摩、BOSE 34揚聲器音響系統、流媒體後視鏡、夜視系統、後排獨立娛樂（影音）系統、後排遮陽簾以及高度整合一系列主被動安全輔助的超級智能駕駛系統。
內飾方面的改變不如外觀變化大，整體設計風格依然保持了比較美式的風格，豪華感屬於同級主流水平。12.3英寸的全液晶儀表Ul顯示進行了重新設計，高配車型還有智能鷹眼紅外夜視系統。四輻真皮方向盤與CT6的內飾風格比較搭，同時還有木紋裝飾板，按鍵的功能也比較全。
動力方面，40T鉑金版搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率405Ps，峰值扭矩543N·m。傳動方面與之匹配的是10擋手自一體變速箱及全時四驅系統。為了提升車輛的操控表現並優化低速時的轉彎半徑，該車還配備了主動後輪轉向系統。
當歐洲人把行政級的車一款做得比一款輕快的時候，美式的風格依舊這麼濃郁，我喜歡。
行車質素跟歐洲人分庭抗禮甚至略有勝出的時候，其實已經奠定了 CT6 的江湖地位了。配置看著不花俏，卻格外實用，你們說呢？
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