不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

縱觀全球,SUV領域的增長勢頭雖然已經放緩,但在國內的競爭熱度還愈演愈烈,其中小型、緊湊型SUV更是火爆,潮流個性的C-HR、現代ENCINO,怪異另類的雲逸,青春活力的大眾探歌,重新定義小型SUV的長安cs35plus,顏值新星的吉利賓越等,當然作為日系另一代表三菱也於11月6日正式上市全新緊湊型SUV-奕歌。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

外觀方面,奕歌的前臉與歐藍德十分相似, 前臉採用家族最新Dynamic Shield設計語言,整體呈X形,狹長的遠近一體式LED大燈組和其下方顯眼的C形鍍鉻裝飾為新車增添了幾分時尚、張揚的氣息。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

三菱奕歌的側面線條比較複雜,兩條雕刻感十足的腰線使車側顯得較為凌厲。新車長寬高分別為4405/ 1805/ 1685mm,軸距為2670,車身長度相比4318mm的探歌和4384mm的肖客都有略微優勢。另外提供16英寸輪轂和18英寸輪轂兩種輪轂樣式選擇。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

三菱奕歌尾部採用了類似“階梯式”的設計,層次感很強,貫穿式的LED尾燈和中央高位剎車燈具有較強的辨識度。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

內飾方面,採用環抱式的整體佈局,更為實用簡潔,平直的中控線條,讓整個內飾顯得層次感分明。配備三輻式多功能方向盤,雙圓形機械儀表盤,8英寸懸浮式液晶屏。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

動力方面,三菱奕歌全系搭載1.5T發動機,最大功率170馬力,最大扭矩250牛米,匹配6速手動或可模擬8速的CVT變速箱,另外高配車型還配備四驅系統,提供自動、雪地和砂石三種駕駛模式。

不僅是顏值王更是技術控四驅加持的奕歌

三菱這個品牌在當時中國還沒加入世貿組織(WTO),產出的車型幾乎風靡全國,是當時大部人心目中的“愛車”,隨著中國汽車市場格局的變遷、以及自身技術、營銷等方面因素,才導致三菱這個品牌愈發邊緣化,在與廣汽合作後,推出性價比極高的城市SUV歐藍德,才慢慢迴歸到國內消費者的視線中,這次繼而推出官方指導價為12.98萬元-18.58萬的緊湊型SUV奕歌,舒適及便利性配置非常全面,並且還保留了三菱一直引以為傲的四驅系統,相信這款三菱奕歌后續市場表現會非常明朗。


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