海洋地質8號科考船是我國的明星艦船，近日，該船在萬噸級護航編隊的陪同下再次南下，前往中國南海進行海洋地質科考任務。海洋地質8號科考船從海南三亞出發，一直南下，經過西沙群島，穿越南威島與西礁，一直到金盾暗沙附近(金盾暗沙是南薇灘的組成部分），稍作停留。然後經過中國南海北康暗沙，以及瓊臺礁（瓊臺礁是南康暗沙群礁中唯一出水的礁體），最終駛向南海九段線最南部附近。
中國南海島礁以及8號船路線
海洋地質8號科考船究竟是怎麼樣的一艘船，該船在中國南海進行科考任務為什麼需要我海警船伴航呢？
海洋地質8號船引進國際最先進的高分辨短道距三維地震測量系統，在不改變原方案的基礎上，通過設計優化及分段結構調整，實現了六纜（可拓展為8纜）高精度短道距地震電纜三維（四維）地震作業能力；同時，通過配置配套國際先進地球物理裝備，得該船整體調查與勘探能力，可以滿足全海域水合物調查、區域地質調查和重點海域油氣資源調查等任務的需要。
海洋地質8號科考船，所屬於中國地質調查局，一艘集海洋地質勘探，油氣資源調查等多功能的大型船隻。具體介紹如上所述。
海洋地質8號科考船
上文之所以說地質8號船再次南下，是因為該船於19年5月在中國南海萬安灘進行了長達5個月的地質勘探作業，12月才被海洋地質9號科考船所替換，在此期間，經常受到附近越船隻的叨擾，因此該船經常成為媒體的焦點。由於海洋地質8號船克服重重困難，持續不間斷的在我國傳統水域作業，從而受到了國內外一眾媒體的關注。
近日，該船再次前往中國南海海域，但是伴行的卻是以萬噸級海警船5901為首的10艘海警船。船隻航行到中國南海南威島與西礁附近時，便有越方船隻一路跟隨並觀察我航行編隊。地質8號船隊到達金盾暗沙（金盾暗沙是南薇灘的組成部分）東南方附近，稍作停留，最後直接向西南方向航行，到達中國南海九段線附近。
中國海警船
中國南海島礁眾多，油氣資源豐富，同時又有3大航道，戰略位置重要，從而總是能夠吸引眾多媒體的關注。也正是由於我正常的海洋地質科學考察經常受到影響，所以，本次海洋地質8號科考船才需要護衛船的陪同，專心的對中國南海海域進行地質考察，從而不會受到外部因素的影響，爭取早日完成科學考察任務。
19年萬安北犁地式勘探
南沙群島海域暗礁叢生，對於正常航行的商船來說，有較大的觸礁風險，所以，對中國南海海域的地質科學考察就顯得很有必要。同時，中國南海禮樂盆地，萬安盆地，曾母盆地等三大盆地含有豐富的油氣資源。這三大盆地均位於中國南海九段線之內，對其進行正常的油氣資源勘探，合情合理。
隨著船隊的再次南下，海洋地質8號科考船在新的一年裡又開始了作業，為祖國的繁榮貢獻自己的力量，海洋地質8號科考船威武。
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