就前幾年國外某品牌手機在充電的過程中實現完美的爆破功能成功的將用戶擊傷後，最近電動車也來刷存在感。但不同的是，電動車一旦爆炸起火，那就極有可能造成嚴重的人員和財產的損失。
而近年來，國內為了解決汙染問題，越來越多以電來制動的交通工具慢慢的滲入了人們的生活中，電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等，電動車以其經濟、便捷等特點，逐步成為群眾出行代步的重要交通工具。
但由於停放充電不規範以及產品技術方面的問題，電動車爆炸起火呈多發態勢，給人民群眾的生命財產安全造成極大的損失。
2016年1月21日北京市朝陽區小紅門鄉一居民住宅電動車火災事故致3人死亡。
2013年10月11日凌北京市石景山區喜隆多購物中心電動車火災事故致2人死亡。
據悉電動車起火爆炸多發生在充電過程中，其主要原因在於電動車普遍存在防火安全性能較差的問題，所以電動自行車在充電過程中容易因電氣線路短路、過負荷、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等因素引發爆炸起火。
另外，由於很多人習慣白天騎車，晚上充電，因夜間充電時間容易被大家所忽略，所以過長的充電時間是導致起火的主要原因之一。
為了防止手機爆炸可以不選擇該品牌的手機，但若防止電動車爆炸起火，就只能另當別論了，電動車爆炸起火不僅在於選擇品牌上，還要在於人們使用電動車充電的方式方法上。
就在近期，全國電動車消防綜合治理會議上，國務院安委辦就已經提出了禁止電動車違規充電的行為準則。禁止將電動車私拉電線充電且存放於居民樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域內。
為了解決電動車不安全充電問題，很多小區、院校等公共場所都安裝了自己的雲易充智能充電設備，將該設備部署到平場開闊的區域讓電動車主安全有序的充電。
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