2019年紐約車展上最重要的13輛車

從三排交叉越野車到外形勻稱的中型轎車，2019年紐約國際車展星期三為幾乎所有類型的買家推出了一款重要的新車。

該展覽週五向公眾開放，亮點包括34英里/加侖的2020年豐田Highlander混合動力車、造型優美的2020年卡迪拉克CT5轎車、滿載豪華轎車的2020年林肯海盜車和功能強大的2020年速霸陸Outback。所有這些模型最終都會被帶到陳列室。

今年的紐約車展上，耗油量很大的越野車和生產電動汽車很受歡迎。取而代之的是，汽車製造商推出了面向市場核心的車型，甚至是2020年的現代汽車場館，今年晚些時候上市時售價可能不到2萬美元。

以下是紐約車展的亮點。

2019年奧迪Q3

奧迪在去年秋天巴黎車展上首次推出小型跨界運動型多功能車後，從容地將第三季度推向了美國。值得嗎？我們將不得不等到我們駕駛它，儘管2020年第三季度技術含量高的內飾和柔和的外觀給我們留下了很好的印象，當我們最終親眼看到它的時候。

2020凱迪拉克CT5

凱迪拉克說，轎車還沒完——至少現在還沒完。為了保持凱迪拉克在全球的競爭力，該汽車製造商的CTS讓位於新的CT5，它比其前身稍小。戲劇性風格的CT5有一個細長的車頂和一個短行李箱蓋，使其具有奧迪A5式掀背車風格。唯一的缺點是什麼？CT5有一個傳統的行李箱，不是艙口，natch。

2020年福特Escape混合動力車2010款

福特的新款Escape crossover具有流線型、汽車般的造型和四種發動機選擇，從turbo-3一直到插電式混合動力車，可提供長達30英里的純電動駕駛。如果《越獄》的軟裝不適合你，福特已經強烈暗示，一個更瘦、更越野的兄弟將加入其跨界越野車系列。

2020年現代索納塔

這款2020索納塔無疑是2019年紐約車展上最引人注目的主流首映式，它與當前車型的混搭外觀令人回味，標配1.6升turbo-4動力。一個新的、更硬的平臺應該會讓該汽車製造商的中型轎車比目前的車型駕駛起來更有樂趣，目前的車型因其溫和的個性而受到批評。

2020現代場館

隨著地點，現代的陣容現在包括一輛跨界越野車幾乎任何需要。場館位於科納的下方，但它不提供全輪驅動，它的121馬力直列4可能不會點燃它的前輪。場館應該便宜，並提供了一個替代平淡無奇的Nissan Kicks，它可能只需20，000美元。

2020林肯胸衣

林肯版的福特Escape混合動力車2010款看起來或感覺都不像它的行人兄弟。新的海盜船取代了MKC，並證明了其更名的合理性。250馬力的turbo-4應該能為緊湊型跨界車提供足夠的動力，儘管280馬力的turbo-4在今年秋天作為寶馬新X3和梅賽德斯-奔馳GLC級的競爭對手上市時是可選的。

2020梅賽德斯-奔馳CLA35 AMG,A35 AMG

奔馳帶著它的兩款最小的車——俯衝的CLA級和相對穩重的A級——來到紐約。一輛302馬力的turbo-4穿梭於所有四個車輪之間。更堅硬的懸掛完成了這兩個袖珍火箭的包裝。

2020梅賽德斯-奔馳GLC級跑車

奔馳GLC級跑車除了名字和傾斜的車頂之外，沒有什麼別的。作為相對平凡的GLC的時尚伴侶，GLC Coupe將形式置於功能之上。在很大程度上，我們認為它工作得相當好，儘管我們可能會被AMG調諧的469 HP GLC63S迷住。

2020梅賽德斯-奔馳GLS級

奢侈可以是謙遜的，至少在某種程度上是如此。新款梅賽德斯-奔馳GLS運動型多功能車在使用雙渦輪6缸和8缸發動機的GLS450和GLS580車型中平衡了個人噴氣舒適性和輕度混合動力系統的節儉性。新GLS將建在阿拉巴馬州，預計將來會產生一個華麗的邁巴赫變種。

2020日產Versa

最小的日產轎車採用迷你阿爾蒂馬風格，並承諾健康的精緻劑量。目前，日產只展示了一款四門微型汽車，但Versa掀背車可能會緊隨其後，這也是合理的。其組合儀表中的標準液晶顯示屏為其內部提供了Versa向上的吸引力。

2020年速霸陸Outback

斯巴魯回到渦輪增壓遊戲中，帶著它隨處可見的Outback。它的硬皮車看起來經久耐用，但內部的巨大改進使內部更加舒適、寬敞和科技含量高。182馬力的flat-4基本發動機在高速公路上的時速估計為33英里，而新的260馬力turbo-4應該能讓內陸地區在高山通道上更快地行駛。

2020年豐田Yaris掀背車

稱之為豐田或馬自達，致炫掀背車不在乎。2020年致炫掀背車在豐田徽章和敞開的格柵後面，實際上是一輛銷往全球的馬自達2。這並不是什麼壞事，因為致炫轎車(這是一款帶有行李箱的馬自達2)由於其平衡的懸架和銳利的轉向而非常值得駕駛。我們對致炫掀背車也抱有同樣高的期望。

2020年豐田Highlander

超越新漢蘭達勻稱的身材和更寬敞的內部空間。該公司新款三排跨界越野車真正有新聞價值的是它的底部。新的漢蘭達混合動力汽車因其省油的汽油-電力動力系統而自豪地擁有高達34英里/加侖的綜合燃油經濟性。在內部，漢蘭達混合動力車最多可容納8名乘客，並配有12.3英寸的信息娛樂觸摸屏。