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我們下面是幫客戶檢測一臺車時的案例，給大家分享下，我們看完之後可以想一想機蓋更換還會有那些東西更換。
主角：東風雪鐵龍世嘉、13年9月出廠
1、第一部檢查機蓋所有連接螺絲有沒有拆卸
機蓋合頁連接處
機蓋連接螺絲有明顯拆卸痕跡，繼續查機蓋右側螺絲
機蓋右側合頁連接處
機蓋右側螺絲也發現有拆卸，發現拆卸後，我們就要查，機蓋有沒有更換
2、我們看下機蓋的打膠情況
用手掐不動
這個地方的鈑金膠明顯的爆裂，原廠不會這樣
檢查機蓋打膠情況，有的副廠價沒有打膠，有的副廠件帶打膠，
我們發現這個機蓋打膠和該車其它部位的打膠材質、手感明顯不同，基本可以確定機蓋更換
這裡面噴的
更明顯了
機蓋內側噴漆明顯不均勻，有部分底漆還有，而且顏色是比較新，現在可以明確更換。
沒有斷層呀
機蓋的漆面並沒有發現斷層和附件上有飛漆現象，而且機蓋沒有任何的修復。
至於用漆膜儀輔助檢查我看也沒有必要了，我們可以明確更換了。
一輛車的機蓋更換我們可以推測一下哪些地方還有更換，估計好多東西都保不住了。
機蓋更換說明機蓋很嚴重了，輕微的碰撞只是小範圍的鈑金修復，並不會更換，所以我們還要重點檢查前面所有部分。
這個車我們檢測了前面只是發現保險槓更換了，翼子板更換了（翼子板是塑料的，很容易損傷）。其他位置並沒有嚴重的碰撞，後來我們分析主要是這個防撞梁和水箱框架中間有很長的距離，所以並沒有傷到後面。要是其他的車估計換的東西就不一定了。
因為二手車的檢測知識太多，為了大家更好的觀看，我們把所有的知識分會分開分享，想了解更多二手車鑑定知識，關注《偵淘驗》頭條號和公眾號，會有更多二手車鑑定知識給你分享！
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