近日，Faraday Future（FF）宣佈全面開展 B2B 業務，稱其致力於成為一家全方位工程解決方案的供應商。有媒體將其解讀為 FF 放棄造車，對此，FF 今天發佈澄清聲明，稱 B2B 業務只是 FF 新增的業務板塊，所謂 FF 放棄造車而 “轉型為平臺服務商” 系外界的誤解，FF 91 的量產工作依然在按計劃推進。
FF 在聲明中表示，公司此前已經跟美國混合動力公司 US Hybrid 達成了戰略合作伙伴關係，併為對方提供商用車輛的電動動力總成。目前 FF 正在跟多家潛在合作伙伴就 B2B 業務商談合作機會。
關於 FF 91 量產問題，FF 表示該車量產和大規模放量的相關準備工作正在正常推進中，目前有關 FF 91 項目中國落地的談判也在順利推進，並已經取得了 “非常積極的進展”。
此外，FF 還提到公司創始人兼 CPUO 賈躍亭將於北京時間 4 月 14 日召開債權人云會議，如果一切順利並得到絕大多數債權人的投票支持，進而順利完成個人破產重組的話，“將會對 FF 公司全面融資和 FF 91 儘快量產交付產生重大利好”。
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