基於教育部《教育部工業和信息化部 中國工程院關於加快建設發展新工科實施卓越工程師教育培養計劃2.0的意見》實施“卓越工程師教育培養計劃”有關精神，結合大學的發展目標，改革和創新工程教育人才培養模式，創立高校與行業企業聯合培養人才的新機制，著力提高學生服務國家和人民的社會責任感、勇於探索的創新精神和善於解決問題的實踐能力。
在人才培養方面，首先需要解決的是人才培養和市場需求割裂的問題，尤其針對當前智能網聯汽車領域，工程教育的理念、手段和實踐方法都需要與時俱進。
當前高校和車企之間的人才流動通道還沒有真正地開放，汽車工程教育的實踐性需要進一步提升。汽車工程教育的創新性方面，尤其在產學研深度融合和升級方面，需要做更多的探索和研究。汽車產業面臨新一輪的技術革命、商業模式創新升級，對汽車工程師的實踐能力、專業能力的系統性等提出了新要求。因此，急需構建符合未來汽車工程師知識和能力需求的專業學科體系，聚焦構建學科發展新理念、師資隊伍建設、教材建設、實訓基地建設等方面，為行業搭建一套完善的人才培養體系，並在實踐中不斷修改和完善，力爭為行業輸送、培養更多的高素質的汽車工程師。
合作模式
開設大學3+1“阿爾卑斯”校企聯合實驗班，選拔相關專業大四學生在前三年大類培養的基礎上，第四年根據企業需求進行特定課程學習，進入企業開展畢業設計、頂崗實習。
構建“校企共同確定人才培養方案，共同培養打造雙師型教師隊伍，共同實施教學，共建實踐教學平臺和共同實施教學考核與質量監控”合作模式，企業參與人才培養全過程，職業道德教育貫穿人才培養全過程，確保了汽車電子開發和測試工程師的培養符合企業需求。
學校與企業共建工程實踐教育中心，由企業有關部門領導擔任主要負責人，由學校校協助管理，探索建立可持續發展的管理模式和運行機制，建立工程實踐教學運行、學生安全管理、生活保障等有關規章制度；充分利用共建企業真實的工程環境，組織現場授課，學習新技術新裝備，組織實訓實習，參與研發工作，以強化工程實踐能力、工程設計能力與工程創新能力為核心，構建工程實踐教育新模式。
師資隊伍
1、學校每年派遣一定數量教師到企業參加工程實踐、參與工程項目研究，教師通過深入企業來提升自身工程能力素養，解決學校教師隊伍工程能力欠缺的不足。
通過企業實習或承接橫向工程課題，增強教師的工程閱歷，逐步建設一支具有工程背景、能勝任未來工程師培養的合格師資隊伍；
2、企業安排專家擔任校外導師，負責實習、專題設計，以及工程素養和職業道德指導，並定期開設講座和研討等。校外專家結合實際工程，舉行開發經驗、新技術、新功能、新趨勢、行業職業道德等方面的系列講座，姐好啊行業的前沿及發展趨勢。
培養方案
1、培養目標
以實際項目為背景，以項目技術為主線，提高學生的質量意識、工匠素質和開發實踐能力，通過企業階段的實踐與學習，使學生掌握專業基礎理論、專業知識和基本技能，培養具有較強創新意識和解決工程實際問題能力，能夠從需求分析、工程建模、編碼調試到測試的應用型工程師。
2、培養標準
（1）熟悉本專業領域的現狀與發展趨勢。
（2）能夠綜合運用所學基礎理論、專業知識分析和解決本專業領域的實際問題。
（3）明確本專業領域工程師的社會責任，具有良好的職業素養和職業道德。
（4）養成良好的質量、環境、安全和服務意識。
（5）通過頂崗實習或在企業完成畢業設計獲得見習工程師的技術資格或達到與之相應的水平。
3、培養計劃
各專業依據合作企業自身特點和優勢，以試點專業的人才培養方案為依託，構建了滿足應用型工程師培養需求的企業學習階段培養計劃。校企聯合制定的培養計劃所設立的工程項目應科學合理、目標明確，能夠提高學生的工程實踐能力。企業方案具體包括：
（1）企業和汽車文化的認知；
（2）汽車相關工程技能的基本訓練；
（3）汽車電子軟件開發設計和實習；
（4）汽車電子產品項目和工程過程的綜合訓練。
方案提供方：阿爾卑斯系統集成（大連）有限公司
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