常德市位於湖南省的北部地區，和湖北省接壤。目前常德市擁有二廣高速、杭瑞高速、長張高速、安慈高速（在建）等多條高速公路，國道207線和國道319線，以及多條省道。
今天我們根據實用性和便利性，來規劃新的高速公路及收費站、快速公路等高等級公路。
桃源縣至常德市～常桃快速公路（桃許段）
常德市區至常許家橋已經有快速通道直達，只需要修通桃源縣城至許家橋這這一段即可，為了縮短距離，不沿國道319線，直接走直線。這條快速公路設計為雙向6車道，如果修通後從桃源去市區，比省道226線，行車距離和耗時都短，同時桃源縣去飛機場更方便，更加具有經濟效率。
臨澧縣至澧縣～澧澧快速公路
目前臨澧縣去往澧縣，需要繞行國道207線，走修梅和張公廟這邊，行車距離和耗時加長了，可以設計一條雙向6車道的直達快速公路，走向是臨澧縣～道河～澧南～澧縣。
津市市至臨澧縣～津臨快速公路
目前津市工業園區收費站到津市市區已經有快速公路直達，只需要修通收費站至道河鄉這一段7公里的快速公路即可，在連接澧澧快速公路，就可以全程快速公路直達臨澧縣。設計為雙向雙向6車道，修通後津市至常德市區也可全程快速路直達，非常方便。
津市至澧縣～津澧快速公路
目前津市工業園區去往澧縣，比較麻煩，需要繞行，可以設計一條雙向4車道的快速公路直達，走向如圖。
石門縣至臨澧縣～石臨快速公路
目前石門縣至臨澧縣走大路，需要繞行張公廟，行車距離和耗時長，可以設計一條雙向4車道的快速公路直達，走向是石門～佘市橋～臨澧縣。這樣石門縣就可以全程快速公路直達常德市區，非常方便。
改造升級石門縣至常德市的縣道021線
目前這條縣道只有一條雙向2車道的線路，車輛多，會車難，行車速度慢等問題，而且中間區域沒有高等級公路。所以可以改造升級這條線路，改造為雙向4車道，彎道取直，限速為80公里每小時。走向是石門縣～夾山～蒙泉～盤塘～駕橋～常德市。
設置太平鋪高速收費站
目前太平鋪上高速比較麻煩，需要去茶庵鋪，可以直接設置太平鋪收費站，方便周邊鄉鎮的人民上高速。
改造升級西安鎮至國道319線
改造升級這條線路，設計為雙向2車道，這樣西安鎮就可以更方便去官莊鎮或太平鋪上高速了。
慈利縣至安化縣～慈安高速公路
這條高速公路可以填補常德西部地區的交通空白區域，而且慈利縣就可以直達安化縣，走向是慈利縣～景龍橋～理公港～龍潭～茶庵鋪～木子～安化縣。
漢壽縣經蔣家嘴至沅江市
目前漢壽縣至蔣家嘴已經有公路直達，只需要修通一條雙向2車道的蔣家嘴至沅江市的公路即可，這樣漢壽縣就可以走直線到達沅江市。
石門縣至五峰縣～石五高速公路
常德市的交通最落後的就是石門縣北部地區，這塊區域幾乎都是大山，公路窄會車難，彎道特別多，都是些鄉村小路，為了發展這塊區域，可以設計石門縣至五峰漁洋關鎮的高速公路，帶動周邊地區的發展。走向是石門縣～新關～皂市～維新～太平～五峰縣。並設置太平、三聖、皂市收費站。
設置柏枝收費站，並修建棠華、白衣連接線
在柏枝附近設置高速收費站，並修通棠華、白衣至收費站的連接線，這樣這三個鄉鎮周邊地區上高速就非常方便了。連接線設計為雙向2車道。
G55和G56高速公路互通連接線
目前兩條高速公路互通需要在雙壽村附近，如果祝豐方向去往臨澧縣方向，需要繞行很多路，可以直接修通周家店至雙橋坪這段高速互通連接線。這段路程只有9公里，以後互通就非常方便了。
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