車標對於一輛車來說有多重要不必多說，同樣一輛車，貼上豪車車標，它就是豪華車，貼上普通車標，不好意思，無人問津，最經典的例子就是中華跟寶馬，同樣的發動機，貼上不同的標，售價完全不同。
奔馳作為世界頂級豪車，在世界各地都出名，它的車標堪稱經典，一個圓環+一個三角迴旋鏢，簡約大氣，充滿奢華感，這個簡約大氣的車標就是奔馳汽車的象徵，拋開這個車標，估計很多奔馳車無人認識。
然而在我國的三一重工，它的車標就與奔馳類似，僅僅是類似，談不上誰抄襲誰，然而奔馳無法容忍有別的車標與自己類似，這是利用自己的知名度打廣告，奔馳認為三一重工涉嫌抄襲。
一怒之下的奔馳將三一重工起訴了，奔馳認為，憑藉自己的實力，加上如此相似的車標，這場官司獲勝是妥妥的，就在奔馳以為十拿九穩的情況下，奔馳敗訴了，敗！訴！了！
奔馳都幹不贏的公司，這個三一重工到底試駕什麼造車企業？三一重工1989年成立，世界最大的混凝土機械製造商，全球第五的工程機械製造商，我國第一工程機械製造商，主生產起重機、大卡車、轎車，原來這個名不經張的車企並不比奔馳差，奔馳搞不贏也屬正常。
或許奔馳覺得在中國起訴中國公司，想獲勝有點難，如果在國外起訴，比如英國會不會容易一點？在英國奔馳再次對三一重工進行起訴，只是英國法院認為奔馳的證據不足，再一次敗訴。
這一次起訴失敗不是中國，然而依然敗了，奔馳第一次開始認真審視自己，難道真的是自己想多了，對方並不是抄襲自己車標？經過多次準備，認真整理證據，奔馳公司再次將三一重工起訴，本以為在自己充分的準備下，起訴會成功，然後連續三次再次失敗。
前前後後奔馳5次起訴三一重工全都敗訴，奔馳終於消停了，再也不打算起訴三一重工，三一重工對奔馳來說就是噩夢。
看到這裡，不免感覺奔馳仗著自己百年車企資歷，認為別的車企都是抄襲自己，真是想太多了。三一重工的車標與奔馳車標雖然有相似之處，但是明眼人一眼就能看出兩者的區別。
對於我國的三一重工車標與奔馳車標，你覺得存在抄襲嗎？評論區留言，我們一起討論。
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