广西高峰森林公园的六大硬伤,游客心中的“伤”


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如果要问南宁市的森林公园老大是谁,大部分南宁人会毫不犹豫地说“青秀山”;如果再问老二是谁,很多人可能会说是石门森林公园,这答案不太对,居然把良凤江森林公园给忘了,良凤江森林耕耘好歹要比石门森林公园大,而且老。

广西高峰森林公园的六大硬伤,游客心中的“伤”

若要问排行老三是谁?以前可能是石门森林公园,现在可能得排上高峰森林公园了,去过的人,褒贬不一,我去了两次,发现广西高峰森林公园有不少硬伤。每一处硬伤,都对游客多少产生些影响。

广西高峰森林公园的六大硬伤,游客心中的“伤”

六大硬伤

1.桉树,桉树,还是桉树

一年前(2019年五一期间),高峰森林公园呱呱坠地,近10万人蜂拥而至——南宁新添森林公园,毕竟是件大喜事啊。

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好不容易挤到一个停车位,再挤上观光车的时候,心里的好奇,却慢慢地被一些失望给填充:漫山遍野的桉树,几乎没有什么美景,道旁的树,树干光光溜溜、高高挑挑的那些就是桉树了。

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心想,那么我登上最高峰,把眼光放远一点,总该有不同的风景了吧?等费劲九牛二虎之力爬到高处,凸着眼珠子往远处一望,远处的山也跟自己所站的差不多高,还有那密密麻麻的也多是桉树。

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桉树也是树,只不过名声不太好而已。只是满眼的桉树,让眼睛也寂寞得紧。

2.几乎没有什么像样的自然景观

园区的山不高不矮,也是广西农村乡下日常所见,山形也普普通通。南宁的山大多如此,也强求不得。

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山上也没什么特别的花,奇特的树。也许出于生态森林的保护,山上也没有刻意人工种植很多花圃,对于喜欢原始森林的游客而言,是好事。

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幸好有溪流,并沿溪流做了步行道,游客可以沿溪而行,溪流两边山林茂密,鸟鸣蛙叫,是有那么点探秘的感觉。但溪流相对而言,也并不算优质(比不上附近凤凰谷的呢),水流比较浑浊。

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3.没有形成整个园区环绕行走路线

可能是因为地形原因,也可能是还没有开发完善的原因,游客不能从通过山脚下的路,一直往前走,然后绕一圈回到原处。

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游客入园到了山路旁,就要选择道路,向左走或向右走。

向左走是通往西北方向的景区,游完了,得原路返回,在入口处,又折往东北方向的景区。西北方向的景区,人工居多,几乎没有参观或者步行流连的欲望。

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往东北方向,有玻璃桥、时光隧道、栈道、攀爬、露营、丛林挑战等一些娱乐活动点。

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导游在导游的时候,最爱说的一句话:不走回头路。大概意思是说好风景总在前面,所以要一直走。至少有一个意思是说,继续往前走,也能找到出口。

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星月湖

但在高峰森林公园现在还不能一直往前走,公园里还没形成大回环的路线。去西北园区的话,回来还得走原路,多看一眼原路的风景。

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4.外围交通有点尴尬

假设从埌东过去,得经过厢竹大道、秀厢大道、邕武路,其中厢竹大道、秀厢大道是比较容易堵车,特别在节假日是必堵的道路,日常的车流也比较密集。

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邕武路市区段一直在修,不知道修什么。出到二级路段,路障不少,路面也是坑坑洼洼,所以相信能来高峰森林公园的人,心里都会有一种历尽千辛万苦的感觉。

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如果不是自驾,只有一路公交车212直达的,起点到终点全程20多公里,两块钱很划算。

地铁3号线,经过邕武路,然后又往高新区拐去了,只能在邕武路转乘212公交车进森林。

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交通虽然不是影响人流量的关键性因素——在中国,只要有路走到的景区,到了节假日都会人满为患。但不太便利或顺畅的交通,还是会影响到人流量。比如森林公园老大青秀山,只要是天气好的周末单日流量,目测都会要一两万人以上,除了园区成熟,交通非常成熟便利也是一大原因。

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疫情期间,游客不多

5.园区公路边没有人行道

上下山的公路边没有人行道的设置,不知道为什么要让步行的游客跟车道挤半米不到的悬崖边作为步行路,人如果沿着公路边上走上山,会很不舒服。脚下没有归属于自己的道路,走得有些忐忑,得时不时张望前来后往的车辆,还要警惕脚边的山崖。

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没有人行道

6.栈道很长很陡,累瘫不少人

那条从入园百多米就可以上去的栈道,长达2.5公里,一直通到星月湖附近,估摸也有2.5公里以上,这个长度,日常平地走路的话,正常步伐可能也要走半小时左右,但这个栈道,体力不好的人,估计得走1-2个小时,拖家带口的,2个小时是需要的。

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栈道十八弯

因为一路上,不是爬阶梯,就是下阶梯,上上下下,重重复复。加上路上没什么风景景点,也没什么娱乐美食,没有一定耐心的人,估计会走得很累,很绝望,体力和耐心不足的游客,不要轻易尝试。

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而且栈道从起点到终点,中间没有任何出口,只能一路走到黑,如果觉得自己走不了,就趁早回头,不然走到一半的时候,是进也难,退亦难。

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当然也有人喜欢的,因为它安静,纯粹(就一条长长的栈道),穿梭在密林里,时不时传出一两声老鸦的叫声,还时不时看见“注意安全,野兽出没”的路牌,恨不得真能碰到一两头野猪野牛什么的,看看眼界,但也只有些许蚱蜢从眼前飞过而已。

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回头率不会太高

一是第一点所说的,几乎没有什么像样的自然景观,现在所开发的面积也不算大,还有加上交通的原因,回头的频率对于现阶段的高峰森林公园而言,应该不会太高。

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当然大部分的硬伤,不是开发方整出来的,而是资源所限,只能因地制宜。对于广大游客来说,对于高峰森林公园的现状,心中虽然有些不满和“忧伤”,但大家也还是公园能够越来越完善,越来越好玩的。

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建设中的项目

其实,从整个园区的规划来看,开发方的企图心还不小,他们针对这些硬伤作了不少规划和应对方案。

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停车场入口

到底有哪些规划,能够让广西高峰森林公园扬长避短呢?大家可以点击阅读 继续跟随“观澜文旅”深度关于广西高峰森林公园。


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