踏板界的“貴族”，Vespa旗下的GTS Super Tech。
這世界上有很多事情是普通人想不明白的，就像平平無奇的淡水，裝到自來水管子裡一立方可以賣五塊錢，裝到純淨水桶裡一桶可以賣10塊，裝到礦泉水瓶裡，100毫升可以賣3塊，要是裝到玻璃瓶裡可以賣十幾塊上百塊上千塊。這其中就牽扯到一個價值和品牌價值的關係。就拿我們日常出行的踏板摩托車來說，國產的便宜的有五六千塊錢的，有上萬的，更高端的還有十幾萬的。
所以這些東西很容易令普通人感到迷惑和無力。算了，不說廢話了，今天我們給大家介紹一款售價相對比較高端的踏板摩托車，被譽為踏板界的“貴族”，它就是Vespa旗下的GTS Super Tech，官方售價達到了5.48萬人民幣。
很多朋友可能會好奇，這車是鑲鑽了嗎？實話說鑲鑽可不是5.48萬就能買到的，那麼這臺踏板摩托車到底有什麼神奇之處？我們可以簡單瞭解一下！外觀上並沒有什麼特別奪人眼球的設計，但是細節上和質感上都是很有自己的品位。
整體風格偏向於歐式，4.3英寸全綵TFT液晶儀表界面清晰，有關於車速、油表、里程等信息都被顯示在內。全車LED光源也是這個段位應有的配置標準。一體式車座也比較寬敞，突出了摩旅所需的強大功能屬性。車身側面還有蜂窩狀格柵，排氣管也採用了類似設計。
整車採用一體式鋼製車身，堅固性是非常有保障的。制動系統採用前後220mm不鏽鋼碟剎盤，並輔助了雙通道ABS和ASR，可以說非常具有安全保障。同時避震系統採用前單搖臂液壓彈簧減震和後四段預載可調雙液壓減震，可以說對於大多數路面都能輕鬆應對。
那麼動力方面搭載了實際排量為278.3CC單缸四衝程四氣門發動機，輔助電子燃油噴射，採用液冷系統。發動機最大功率為17.5千瓦/8250轉，最大扭矩為26牛米/5250轉。採用cvt無級變速箱，傳動部件加入吸音塗層，有效降低噪音。最厲害的是Magneti Marelli MIUG4 ECU控制系統，能夠通過高效運算提升發動機效率，所以這才是這臺踏板摩托車過人之處。
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