正當時
一體發展，交通先行。
不久前，宜長高速公路建設迎來關鍵節點，位於蘇浙兩省交界處的廟山1號隧道順利實現雙洞貫通。這條高速公路建成後將與杭長高速連接，成為寧杭之間第二條通道，助力宜南山區正在蓬勃發展的旅遊業。
與此同時，我(宜興)市將錫宜一體化作為融入長三角一體化的先導工程、首要任務，積極推進錫宜一體化“6 1”項目。目前，宜馬快速通道、無錫丁蜀通用機場、錫溧漕河航道整治等在建項目正有序推進，錫宜高速改擴建、鹽泰錫常宜鐵路、錫宜城際軌道S2線等待建項目的前期工作也在加快進行中。未來，我市將全面構建“公鐵水空”一體化現代綜合交通體系，努力打造寧杭生態經濟帶新興中心城市、蘇浙皖交界區域性中心城市“兩個中心城市”，展現“更為堅強一翼”的擔當和作為。
亮家底
面對長三角一體化全面深化等一系列挑戰和機遇，肩負“打造無錫‘一體兩翼’更為堅強一翼”的重任，宜興著力完善功能、強化管理、提升品質，打好長三角一體化主動仗，在區域競爭中彰顯更強影響力。在產業強市三年多的征程中，積極應對企業金融風險，堅決打擊惡意逃廢債務行為，優化了金融生態、重塑了市場誠信；全面打響汙染防治攻堅戰，取得了治水、治氣、治固廢的關鍵性勝利；辦好教育、醫療、文化、困難群體幫扶、文明城市創建等民生實事，讓發展成果最大限度惠及於民等。正是在解決一個個棘手問題、破解一個個瓶頸制約中，推動了更加綠色、健康、以人為本的高質量發展，加快展現出“強富美高”新宜興的現實模樣。
值得一提的是，我市還立足地處長三角腹地、寧杭生態經濟帶中心節點、無錫南向協同聯動“橋頭堡”的區位，主動對接錫宜一體化、長三角一體化，積極推進錫宜一體化“6 1”項目，宜馬快速通道、丁蜀通用機場、江南大學宜興校區功能區塊啟動建設，總投資200億元的大拈花灣項目成功奠基，加快打造長三角先進製造業集聚區、生態文旅標杆區、區域交通樞紐區。
觀未來
風起新程急，潮湧逐浪高。
“融入長三角一體化發展，對宜興來說，是重大責任，也是重大發展機遇，更是重大現實考驗。”市發改委主任錢西元說，3月13日，無錫市委書記黃欽來宜調研時，要求宜興搶抓長三角一體化發展機遇，打造寧杭生態經濟帶新興中心城市、蘇浙皖交界區域性中心城市，這為我市融入長三角一體化指明瞭方向、明確了要求。
一張藍圖繪到底，才能開啟新徵程。搶抓長三角一體化發展的機遇，重點要確立打造寧杭生態經濟帶新興中心城市、蘇浙皖交界區域性中心城市“兩個定位”；重點要發揮生態資源優勢、人文資源優勢“兩個優勢”；重點要承接產業發展資源、科技創新資源“兩種資源”；重點要加強園區合作、旅遊合作“兩項合作”，爭取更多一體化發展紅利。
“當前，長三角地區都在加快一體化發展步伐。在這種百舸爭流、你追我趕的發展態勢下，宜興既不能等，又不能慢，而是要深刻準確分析我市實際，立足自身優勢，在落實國家戰略中更好地擔負職責、作出貢獻。”錢西元說，要突破行政區劃的界限，進一步提升城市集聚力、輻射力、帶動力，就必須圍繞“兩個定位”，做強城市能級、做大經濟總量、做優生態環境，助推我市在百強縣排名中努力進位，再上臺階。
建設“兩個中心城市”，是我市融入長三角一體化的目標定位。具體到當下，就是要加快推進“十四五”規劃編制工作，以及融入長三角一體化的“行動方案”和年度計劃。當前，宜興市推進長三角一體化發展領導小組已經成立，《“十四五”時期宜興區域發展思路研究》等也已列入“十四五”規劃的重要前期課題，目前正緊鑼密鼓地開展各項調研工作。“下階段，必須要抓緊把‘兩大優勢’‘兩種資源’‘兩項合作’作為基本內容、戰略重點，納入相關專項規劃，進一步明確發展目標、強化載體支撐、形成工作體系。同時，還要圍繞打造‘先進製造業集聚區、生態文旅標杆區、區域交通樞紐區’等定位，針對‘如何把區位優勢、生態優勢、文化優勢、鄉賢優勢轉化為產業優勢、發展優勢’等課題，加快研究、加緊編制，為我市融入長三角一體化提供行動指南。”錢西元說，我市還將借鑑周邊經驗、加強對上銜接，努力做好“接受輻射”“輻射周邊”兩篇文章。
全面融入長三角一體化、建設“兩個中心城市”，產業強市是根本支撐。下階段，我市將堅定實施產業強市戰略，加強產業區域合作，致力打造“長三角電線電纜產業第一高地”“長三角節能環保產業特色高地”“長三角新能源、集成電路產業製造高地”等特色先進製造業集聚區，全面提升宜興電線電纜、節能環保、集成電路、新能源、新材料等特色優勢產業的發展水平。
蓄勢謀遠 答好一體化考卷
善弈者謀勢，善謀者致遠。長三角一體化是發展大潮奔騰不息的先鋒，也是區域發展協同並進的縮影。當前，宜興多重戰略疊加、發展機遇十分難得，唯有增強機遇意識，搶抓機遇、用好機遇，才能在提高質量的基礎上加快做大經濟總量、做強城市能級、做優生態環境，提升在全國縣域經濟發展中的排位。
其實，一體化不僅僅是數量的簡單相加，而是要相互賦能、協同相融，實現更大的發展效應。對宜興而言，既要樹立“一盤棋”思想，擰成發展的“一股繩”，又要發揮“特長項”，緊盯主導產業、優勢產業，更要搶佔先機抓投資、抓建設，以平臺為載體，以項目為橋樑，以人才為支撐，激發新活力、釋放新動能。但與此同時，也要清醒認識中心城市“虹吸”效應、區域發展重新“洗牌”等挑戰，從而答好一體化考卷。(記者 張胤)
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