1
深惠對接又有新動向，深惠城際擬對接深圳地鐵！
近日，省發改委官網發佈《廣東省發展改革委關於省政協十二屆二次會議第20190833號提案答覆的函》，透露了支持惠州與深圳等周邊城市融合發展的新動向。
此次公佈的函件是省發改委經綜合惠州、深圳市政府和省交通運輸廳、省科技廳、省商務廳、省文化和旅遊廳等單位意見而作出的答覆。
答覆的原文中提到：
惠州與深圳地域相接、海域相連，深惠合作歷史悠久、基礎深厚、前景廣闊，近期黨中央、國務院出臺支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見，也為毗鄰深圳的惠州提供了難得的又一重大發展機遇。
規劃到2030年，深莞惠將形成“珠江東岸1小時通勤圈”，與珠三角兄弟市、港澳之間實現2小時互通，構建15—30—60分鐘的區域綜合客運樞紐服務圈。
增加深圳至惠州機場、深圳（經惠州）至深汕特別合作區、花莞高速東延至惠州、蓮花山通道東延線（接惠州）等重大幹線通道。
惠州市已開展《惠州市高速公路網規劃》修編工作，將規劃建設惠城至深圳高速公路，連接深圳東部過境高速，實現與蓮塘口岸的無縫對接。
同步加快推進贛深高鐵、廣汕高鐵規劃建設，以及深惠城際與深圳地鐵線路的對接規劃研究。
深惠兩地的軌道交通，一直牽動著深圳人和惠州人的心絃，因為軌道交通的升級是影響區域房產價值的主要因素之一。
對於深圳人而言，深圳房價過高，毗鄰深圳的惠州，不限購，價格相對便宜，如果有便利的交通，那麼惠州對於預算不高的剛需來說，可以作為購房的備選方案之一。
在上面的答覆中，有2個關鍵點可能會影響惠州房產價值，值得我們關注：
1、深莞惠將形成“珠江東岸1小時通勤圈”
規劃到2030年，深圳、東莞、惠州將形成“1小時通勤圈”，如果單從深圳衛星城市，深圳輻射半徑和深圳需求外溢的角度來看，10年後，東莞和惠州，其交通的價值是同一水平的，都在1小時通勤圈，而目前東莞臨深片區，新房價格普遍在2.5-3萬/㎡，惠州臨深片區，新房價格普遍在1.5萬/㎡左右，惠州的房產隨著軌道交通的升級，價值應該不弱於東莞太多，至少不應該像現在這樣大的差距。
2、同步加快推進深惠城際與深圳地鐵線路的對接規劃研究
雖然惠州目前因市區常住人口不達標，修建地鐵的規劃暫時擱置，但是深惠城際規劃已經獲批。
今年5月份，深圳鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）獲得中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆，其中深惠城際鐵路被明確列入其中。在此次答覆中，深惠城際將於深圳地鐵線路對接，兩地通行有了更強的可行性和更多的選擇性。
2
在深圳鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)中，深惠城際線路大致走向和站點得到權威闡述：
正式批覆線路：西麗-坂田-平湖-龍崗中心-坪地-惠陽新圩-仲愷-惠環鎮-麥地路-惠州站。
惠州到底值不值得投資？現在是眾說紛紜，但在深圳看房團看來，惠州是粵港澳大灣區最後一片窪地，不談產業，在未來的交通價值上，惠州到深圳的便利性不弱於東莞。
很多人形容惠州是睡城，鬼城，二手房存量大，無人居住……
但不要小看大灣區對人口的吸附能力。據全國各省常住人口統計數據公佈，廣東人口連續四年增量破百萬，2018年廣東省常住人口為11346萬人，相較於2017年增長了177萬人，廣東省的人口增量已經連續兩年超過江蘇、山東、浙江三省之和。
1，惠州到底是深坑還是窪地?
關於惠州，向來有兩個極端的派別，一個是挺惠派，一個是惠坑派。
最近我也注意到很多自媒體在“黑”惠州，說惠州一無是處。但是對於資金有限的客戶買哪裡，他們沒有答案。他們的觀點是深圳好，深圳最好買西部，最好買南山前海，東部都不要去，因為深圳東部都很弱。東莞也不要去，城市面貌太差。方老師推薦南沙，他們說也不行，沒有人氣，一時半夥也發展不起來。看來只有買深圳買前海是對的。可惜這樣的買家在全中國也沒有很多。
我知道我的粉絲佔大多數的是像我這樣剛畢業的大學生，是手頭不超過50萬的全中國外地置業者，他們想留在深圳，他們想分享大灣區紅利，他們高攀不起深圳。所以把目光投向了惠州。
那惠州到底是機會還是坑?
如果單看惠州經濟、樓盤供應量、與深圳的通勤距離，惠州絕對是一個大坑。
再看硬幣的另一面，臨深片區缺乏競爭，深圳房價越來越香港化，大量剛需別無選擇。惠陽的臨深片區，最終一定會成為深圳剛需聚集地，再大的坑也遲早會被填平。
惠州一萬多的價格，絕對不高，隨著深圳均價的繼續上漲，惠州優質片區漲到兩萬以上是遲早之事。
21
惠州的房子到底能不能買?
決心留在深圳，資金又不足的剛需完全可以買，但不要買的太偏，通勤距離一定要考慮。
對於純投資客來說，惠州不算是一個優質選項，尤其是想暴擊的投資客，以政府賣地的節奏和決心來看，惠州註定是一個慢牛市場。
惠州臨深單價到2萬應該會很快
如果說惠州的房子是一個巨大的謊言，但如果信的人多了，謊言也會成真。
與環京相比，環深有一個最大的差別：選擇太少。環京有十三縣互相競爭，大家可以選擇更有價值的北三縣和南三縣，而環深卻只有東莞和惠州。
惠州既遠又偏經濟差是事實，可是，對錢不多，又不想離開深圳的剛需，你能給到他們更好的選擇嗎?
方老師說，惠州臨深一萬出頭的價格，和很多縣城差不多，在這個價格區內，放眼全國，也很難找到更好的投資標的。
深圳上班族，手裡有幾十到一百萬現金，沒有靠譜的投資渠道，只能選房產。有價值的二線，無房票，資金不夠；三四五線，房價也都漲到了一萬多，正如有條留言所說，工作在深圳，老家安徽阜陽某縣的房價都和大亞灣持平了，如果一定要選一個，難道不選惠州選縣城嗎?
2
誰在買惠州？誰來接盤？
自2016年10月調控開始，深圳歷經了多次調控、微跌、上漲、橫盤的過程，房價最終走出了一個穩步上揚的曲線。
深圳的房子依然不愁賣，但剛需接盤已經越來越吃力。深圳雖然買不起，但幾十萬的首付，一兩百萬的總價還是承擔的起的，這部分人群，在深圳兩千多萬的常住人口中，絕對值很是不低。
買在惠州，即使無法實現通勤，但在定居城市五十公里之外安個家，無論如何，也比買在四五六線更有價值，內心更踏實篤定。同時還心存希望惠州房價上漲後可以曲線救國置換回深圳。
這是在惠州買房的第一類人。
第二類，買給父母居住。
深圳基本都是外地人。父母在，不遠遊。既然選擇了遠遊，那等父母年邁之時，還是會有相當一部分人要把父母接到身邊養老的。
住在一起不方便，再買一套沒能力，就退而求其次，在惠陽或大亞灣花一百多萬買一套給父母居住，一個多小時的車程，平時見面和照顧還是很容易的，對老人來說，也更喜歡這裡的環境和氣候。
第三類，退休定居型。
第一代第二代深圳人已逐漸步入老年，他們這一代在深圳普遍有房，大多還在市區。
這些人退休之後還住著大幾百甚至上千萬的房產，除了房子值錢，手頭的現金並不多，對他們來說，住著千萬房產也是一種資源浪費，有的還有子女買房需求。
會有一部分人，或將房產留給子女，或將深圳房產套現，在惠州購買一套花園洋房自住，多餘的資金用來幫補子女或者自己享受生活，這樣選擇的老年人目前有不少，未來只會更多。
第四類，跟風投資型。
這一類，全國各個城市都有，城市越熱，概念越強，數量就越多，惠州一年十幾萬套的銷量，純投資比例一定是不小的。
第五類，惠州本地剛需。
第六類，旅居需求客戶。
分析之後我們發現，和很多投機嚴重，基本都是投資客在大舉買入的城市相比，惠州其實有著很強的剛需支撐。這個支撐，主要來自深圳，隨著深圳房價越來越貴，這個支撐會越來越強。
因為，低價秒殺一切。
如果有經常經過大亞灣和惠陽一帶的，可以發現，相對來說處在中心地帶的樓盤入住率並不低，晚上有近半的住戶亮燈，周邊生活氛圍也濃厚，但是稍微偏一些的樓盤空置率還是有點高。
所以，透過另一面看惠州，我們會發現，惠州的房子是被大量實實在在的深圳剛需託舉起來的。目前一萬多的價格，基本沒有透支和水份。
所以對於剛需族來講，選擇了惠州，還需要選擇好的地段，需要考慮通勤的方便，更需要選擇優質樓盤。這裡我推薦幾個樓盤給大家。
星河丹堤、恆大棕櫚島、新力睿園、三遠·大愛城
這些都是我們優中選優的樓盤，應該都是不錯的選擇。
本週六我們將組織惠州看房團，帶大家考察四個樓盤。
星河丹堤
推薦理由
方老師說星河丹堤應該是惠州最好的樓盤了！不接受反駁。星河丹堤是離惠州南站最近的大開發商大社區。
深圳北到惠州南半小時一趟高鐵，所需時間也不超過半小時。如果惠州地鐵能修，會是惠州地鐵1號線和深圳地鐵14號線的接駁站，也就是說它是一個交通樞紐，通勤棒棒的。
這是從交通上看，另外星河開發商在深圳的美譽超過萬科，強大的商業配套，星河所在，必定中心。再說環境，我們知道叫“丹堤”的樓盤一定是有山有水，風水極好。更難得的是星河還帶華南師範大學附小學位，這個樓盤幾乎沒有缺點。唯一的缺點也說說，比其他樓盤貴了2000元。
周邊配套
交通配套：5分鐘達惠州南站，28分鐘至深圳北站，68分鐘直達香港，一小時暢享三城生活。小區內還配備了多趟樓巴實現雙城通勤，還有很多拼車和巴士。
生活配套：歷經八年，社區已基本成熟，入住率已然相當高。附近超市有人人樂、美宜佳、沃爾瑪，引進星河COCOGO大型商業。
教育配套：周邊的幼兒園，小學，中學一應俱全。華南師範大學附屬惠陽學校坐落於此。
恆大棕櫚島（紫荊學府）
推薦理由
景觀好的不要不要的。因為在高爾夫球場邊上，容積率超低，視野特別好。開發商說是千米樓間距。
當然還有一個理由就是恆大最近打折哦，放血大甩賣。現在是不錯的機會。
周邊配套
交通配套：周邊兩地鐵，地鐵14號線白雲站（不到2公里）和地鐵惠州1號線金惠站（不到1.5公里）；兩快速：南坪快速三期、寶坪大道，雙城生活自由切換。
生活配套：地處惠陽CBD中心商務區，位置優越，各配套齊全。天虹商場、家樂福、萬達等等大型商場。醫療配套完善。
教育配套：周邊的幼兒園，小學，中學一應俱全。自帶清恆小學。
新力睿園
推薦理由
方老師說過，惠州買房推薦兩個區域，一是惠州南站附近，我們推薦了星河丹堤，另一個區域就是深圳地鐵14號線深圳最後一站沙田站附近，因為惠州地鐵沒有消息，但是深圳地鐵14號線馬上要開通了，已經在惠州邊界了，所以我們去那坐地鐵總可以吧。
這個項目就離深圳沙田站很近，從項目到深圳大約只有1公里，可以說“步行即深圳”。
當然你會問我，為什麼不買更近的德州城等樓盤，我會說你要看看價格嘛。這是個性價比很高的樓盤。新力也是不錯的開發商。
周邊配套
交通配套：從項目到深圳大約只有1公里，可以說“步行即深圳”。臨惠灣主幹道龍海一路，接駁坪山大道、白雲大道，近深圳地鐵14號線（在建）沙田站，10餘站可直抵福田，距離惠州南站約8公里，半小時內可到達深圳北站，兩站直達香港西九龍。約一小時通達廣州、東莞、香港，輕鬆實現三地互通。
生活配套：暢享深惠三中心醇熟配套，3大商圈環繞(坪山天虹、力高金街、益田假日廣場、大亞灣萬達廣場、惠陽天虹、吉之島、家樂福、沃爾瑪)；社區商業，步行三分鐘即到新寮菜市場。享深惠6大醫療，其中惠州市中大惠亞醫院，同享深圳醫保。
教育配套：社區內3000㎡6班制幼兒園，3公里內6所中學、11所小學環伺:惠陽淡水第八小學、惠陽中山中學、惠陽區第九小學、白雲小學、西區第二小學、新寮小學等，讓業主盡享繁華便利的雙城生活。
三遠·大愛城
推薦理由
推薦這個項目主要是考慮配套成熟，生活方便，除了自帶3萬平米商業街，離萬達廣場、燦邦新天地商業、星河COCO Garden都不遠，價格又不貴。當然實事求是地說，我個人更喜歡前三個樓盤，但據我所知，很多粉絲不同意我的看法，所以也列上了。
周邊配套
交通配套：主幹道龍海二路，距離南站4公里，距離澳頭出口2公里
生活配套：自帶3萬平米商業街，大亞灣萬達廣場、15萬平燦邦新天地商業、新天地、星河COCO Garden等等商場。距離項目3公里路程有大亞灣首家三甲醫院----中山大學附屬醫院惠亞醫院。
教育資源：大愛城有已開學公立小學（西區一小分校）和西區五小（在建），附近有片區還有西區小學，興漢小學，西區中學，澳頭第一小學，澳頭第一中學，澳頭第一高中等。
相信在粵港澳大灣區時代背景下，惠州一定能抓住機遇，完成新蛻變，也希望您在眾多新房中，挑到性價比高的、適合自己的房子！
閱讀更多 優居地產葉經理 的文章
