這次疫情讓每個人都看到有車的重要性了。以前，我以為沒車也沒事，用滴滴也挺好。這次疫情讓我改變了觀點，有個車太重要了，太必要了。應對突發情況，應對世界末日。所以可能疫情後，車市會爆發。
2月11日，鍾南山院士在接受採訪時表示，新冠疫情將在2月中下旬達到峰值，希望在全國人民的努力下，疫情能夠在4月前結束。現在各地許多企業已經有了復工計劃，不過在疫情沒得到控制之前，乘坐地鐵，公交等公共交通工具，在密閉的車廂環境中，感染幾率倍增開車出行，無疑能極大地降低新型冠狀病毒感染肺炎感染的幾率。
新型冠狀病毒感染肺炎【哪種出行方式最安全？專家:私家車共享單車>地鐵公交】中國疾控中心消毒學首席專家張流波:對於公眾出行，第一選擇肯定是私家車，但大家乘私家車，可能面臨交通擁堵問題；第二選擇是騎共享單車，騎之前，注意擦拭把手和車座；第三是選擇地鐵和公交，儘量在人流少時乘坐。更好的解決辦法是錯峰出行，加強通風。（3月2日，新華社，新華觀點，來自微博 Weibo.com記者:陳芳、陳聰）
上面三則短文，用鐵的事實告訴我們:
一，當今時代，擁有私家車，非常必要。
（一）我們首先了解一下擁有私家車的好處吧！擁有私車，可以實實在在地獲得以下好處（重要性）；
1、交通的便捷性。汽車讓人們可以直接到達目的地，速度較合理，而且也比較舒適，在如今講究效率和時間就是金錢的時代，交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的，出行從此變得無拘無束。
2、提高了時間的辦事效率。這對人類來說是一大進步，以前用一個月的時間才能達到的目的地，如今，也許要不了一天，即可到達。
3、拉動了內需。這就有力地催生了許多新的產業，帶了科技的革命汽車，私家車的普及帶來了許多新生的相關產業。
4、改造著人們生活方式和傳統觀念。
（二）現在我們接著談談擁有私家車的必要性。
1，一位成熟男人說，最可怕的就是當孩子生病了，三更半夜的去找一輛車真的很難，這個時候，你就會發現擁有一輛自己的私家車是多麼的重要和必要。
2，這次的疫情更說明家裡有汽車，無論是上班或緊急情況，可以用自己的車而免遭乘坐公共交通被傳染的風險。
3，普及私家車真的有必要嗎？答案是肯定的。私家車很必要，在於它是時代的一個標誌，它是人類進步的一個重要標誌。
隨著我們生活水平的提高，越來越多的人都擁有了私家車，人們盡情地享受私家車帶來的交通便捷，辦事的高效率，生活方式的極大改變等看得見摸得著的好處。
4，如有一輛私家車，那麼出行便會是一件非常簡單的事了。你可以隨時隨地到你想要去的地方並減少許多不必要的麻煩。
二，金融方案購車與打滴滴的比較。
金融方案購車與打滴滴出行，誰更方便，更划算？當然是金融方案購車，擁有私家車出行辦事更方便，划算。
（一）首先讓我們談談金融方案購車的優勢。金融方案購車的優勢，我們可以簡單理解為汽車金融優勢。相比較其它汽車貸款方式，汽車金融貸款最大優勢就是在於申請門檻低，手續簡單，辦理流程快，首付一般為20％-30％，貸款年限最高可達5年。汽車金融貸款的優勢主要體現在哪幾個方面:申請門檻，辦理手續，專業知識。詳情如下:
1、申請門檻更低，只需要身份證，駕照，教師資格證，6個月銀行流水和收入證明等資料即可申請汽車金融貸款。銀行車貸在一些基本的資料審核上與汽車金融公司車貸一致。主要的區別在於銀行對於消費者的財力，房產和戶籍證明上，銀行的政策更嚴苛，而汽車金融公司車貸則更靈活。
2、辦理手續簡單。在貸款條件方面，汽車金融公司貸款比較注重購車者的個人信用，學歷，收入，工作等是其參考標準，而不像銀行那樣要質押，外地戶籍也不會成為獲得貸款的阻礙。此外，汽車金融公司的貸款放貸速度較快，通常幾天內就可以辦妥。
3、辦理更加專業。拿通用金融來說，有智慧型貸款和大眾金融的彈性貸款，消費者都可以將一部分貸款客（通常不超過25％）作為彈性尾款，在貸款期限的最後一個月一次性支付，而不計算到月付金額，這樣就能使購車者的月供明顯低於傳統信貸的月供。合約到期時，消費者可以有多種選擇:①一次性結清彈性尾款，獲得完全的汽車所有權。②或付彈性尾款，再申請為期12個月的二次貸款。③或在經銷商的協助下，以二手車置換新車，將尾款從舊車折價中扣除。
（二）現在讓我們來看看打滴滴。打滴滴出行固然也有些優點:1，滴滴打車，可以讓乘客除了在上下班高峰期中較容易的打車辦事，增加了在高效率的社會中的工作效率，提高了生活節奏。2，滴滴打車，讓司機可以非常直觀的知道哪裡需要用車，根據現實路況進行選擇性的運營，減少了空車空載的時間，提高了效率，降低了油耗。3，滴滴打車，開始對司機有補貼，對乘客也有一定優惠，整體看對雙方都有著一定的誘惑力。4，是，滴滴打車“對乘客也有一定優惠”，這說的“優惠”是一定的，很有限的。當然，這實在是比不上金融方案購車出行便宜喲，划算喲！“一定優惠”這就是人們常說的“蠅頭小利”。朋友，金融方案購車告訴我們個最簡單的道理:揚湯止沸，不如釜底抽薪。出行方便快捷，省錢，“金融方案購車”比“滴滴打車”肯定省錢，省時多了。
三，從安全性和財務成本分析來看。
從安全性和財務成本分析來看，擁有私家車也是非常值得的，非常必要的，其成本也不是很高。
（一）首先，讓我們來看看私家車的安全性:小孩兒坐私家車更加安全，私家車內可以安裝兒童座椅:擁有私家車能有效的減少與更多人接觸的可能，在一定程度上降低對疫情的感染幾率等。
（二）從財務成本上看，購車的成本也不是很高的。
一般三口之家，兩人工作，中等收入即可購私家車，中低端市場的私人用車也是較為便宜的。1，新車在10萬元以下的，甚至6萬元以下的，其款式也是很多的。2，二手車就更便宜了，3萬元1臺，2萬元1臺，甚至1萬元1臺的都有，這樣便宜的私家車，也是可以用的。所以我們認為私家車安全性高，價格合理，中低檔收入的人群，也能買得起的，擁有私家車很有必要，也並不難。
（三）無車一族的朋友們:疫情之後汽車市場或將迎來“大爆發”。
在疫情請，由於公交出行都暫時停運，這時候私家車的優勢就凸顯出來了。當然私家車還可以創造相對安全可控的出行環境；這樣勢必刺激無車一族的購車熱情，而且這部分消費人群還是佔了不少比例的，而且受疫情的影響，這段時間大部分消費者都選擇在家隔離，等疫情之後，消費者的購車需求或將集中釋放，這也將導致汽車銷量或在疫情後，出現短暫的“大爆發”。此外，受疫情的影響，消費者或許對車輛的消毒及過濾等方面的安全性的要求更高，這或將成為未來車輛上的新賣點。就如霧霾催生了很多汽車上都配備了PM2.5過濾功能一樣。此次疫情或將再度提升車企對於車內空氣質量的重視。
綜上所述，我們認為當今時代:擁有私車，非常必要！安全出行，時不我待！
相信二手車市場將會繼續飛馳在快車道上
全國乘用車聯合會秘書長崔東樹發表的文章提出，今年經濟增長和消費穩定目標非常明確且強烈，是希望通過汽車要抵充消費者市場的下行壓力。鼓勵汽車等傳統大宗消費，是以汽車體量的增加去抵充糧油食品，餐飲消費體量的下滑。因此疫情之後，汽車行業將是恢復經濟增長的主要動力之一。
中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，如果疫情早日結束，上半年汽車市場，將會快速進相信行調整。二手車市場有望在下半年全面恢復到正常水平。
儘管大家都十分迷茫，但很多企業對二手車行業的未來發展仍然持樂觀態度，以A股市場二手車市場將會為例，2月3日開盤當日，大盤出現新拉回3000點。
正所謂物極必反，否極泰來。道理大家都懂，只是很多人賴不住寂寞。
二手車行業發展十多年，從2016年突破1000萬輛的交易大關，這幾年一直保持高增長。有龐大的市場消費需求，也有源源不斷的車源供應，還有企業日益重視並且完善的交易鏈條。因此我們要持積極樂觀的態度看待。相信二手車市場會回到正常的發展水平。並且會繼續飛馳在快車道上。
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