每当大家做地铁的时候，可能会注意到，地铁图和一般的地图差别很大，在它上面只用很抽象的符号画了各条线路和各个地铁站，除此之外什么内容都没有。那地铁图为什么要画得这么抽象呢？
这还要从世界上第一条地铁——伦敦地铁说起了。一开始的伦敦地铁图，和你平常看到的地图差别不大，就是在伦敦市的地图上画上地铁线路，把每条线路的实际走向画得很清楚。
但是，这样一来，就产生了一个问题。有的地铁站离得特别近，比如在市中心，有两个站点之间仅仅相隔200米。如果地铁图按照实际距离画的话，市中心的地铁站就会挤在一起。而且，各条地铁线都修得扭来扭去，随着地铁线越修越多，地铁图看上去就像一团乱麻。
后来，有个叫哈里·贝克的设计师就设计了一种新式地铁图。他抛弃了传统的比例尺概念，把伦敦市中心放大，外围郊区则大幅度压缩。贝克还把现实中扭曲的地铁线生生画成了直线，在他的地铁图上，地铁的走向只有三种形式：水平的横线、垂直的竖线和45度角的斜线。
这种新地图一上市就销售一空。乘客纷纷表示，这种一目了然的地图，才是他们最想要的地铁图。于是此后全世界的地铁图都是按照这种思路制作的。
地铁图之所以要画成抽象的线条，是为了方便乘客找到自己想去的地方。下次家长朋友们和孩子一起乘坐地铁的时候，记得把这个小知识分享给他哦～
（文中配图来自网络，如涉及版权问题请联系）
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