日前，西安交警啟動了“百日集中行動”，動用新科技——“掃臉”糾違錄入雲端數據庫，對三次及以上交通違法行為者將被從嚴頂格處罰。從而逐漸形成“車讓人”到“人守規”，人人守法的交通新風尚。
3月29日，西安交警正式開展行人、非機動車交通秩序百日集中治理，並在全市的10個十字路口設立“教育處罰點”進行“掃臉”糾違，十多天過去了，效果如何，進展怎麼樣？記者進行了為期兩天的採訪。
4月8日，記者來到五路口的“違法教育處罰點”，中午時間正值交通流量小高峰，記者看到十字路口非機動車穿梭在機動車道混行，甚至“逼停”機動車。一輛載人的非機動車在十字路口被交警楊軍強和馮冰攔下，隨後帶到“教育處罰點”，告知其違法行為後，交警對違法男子“掃臉”糾違，後臺可以清晰看到違法當事人信息和過往交通違法記錄。交警告訴男子原則上第一次進行糾違和學習，對第二次交通違法的採取警告處罰，對三次及以上交通違法的行為人從嚴頂格處罰。男子接受了批評教育和學習，表示今後行駛一定遵紀守法。
4月8日和9日，在西華門的行人、非機動車違法教育處罰點，交警正在對闖紅燈的黃先生進行交規教育。“現在提倡車讓人，但有時候一著急踩著黃燈變紅燈的間隙就過馬路了……”黃先生坦言，有時候著急辦事會不自覺地闖了紅燈。在學習了交通法規，答題仍然錯誤率高後，黃先生被罰在朋友圈寫“遵守交通規則，人人都是參與者”的文字。按照交警的要求，必須積夠20個贊才可以離開。
一位非機動車主“掃臉”糾違後對記者說：“以前這個路口闖個紅燈，下個路口的交警也不知道。以後可不敢了，交警後臺有違法記錄，以後騎電動車還是遵紀守法吧。”
西華門執法站民警張家樂告訴記者，“發朋友圈或者當志願者是對違法人違法行為的一種‘體罰’，更能深刻體會到交通參與人人有責，從而達到教育的目的。”在西華門的“教育處罰點”記者看到，僅4月7日一天，在執法站接受“教育”的非機動車和行人就有64人，在10個違法行為中，“闖紅燈”的違法行為就佔了一半。交警介紹，闖紅燈和逆行成了治理中最突出的問題。
記者從西安交警支隊瞭解到，3月29日至4月8日，“掃臉”糾違非機動車違法行為2900多例，行人違法行為780多例。4月1日到8日已採集入庫違法信息4200多例。從目前的數據來看，“百日集中行動”呈現良好的趨勢，行人和非機動車主開始有了文明交通的意識，相信通過“百日集中行動”能達到預期效果。“掃臉”糾違是手段，西安交警倡導市民出行做到“不闖紅燈、不逆行、不亂停亂放、不違規載人……”人人爭當文明交通參與者，既需要“車讓人”，也需要“人守規”，做最文明的西安人，為千年文明古都的交通環境創造新風尚。
本報記者晁陽朱娜
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